印度尼西亚政府近日进一步扩大了对电动摩托车的补贴范围,计划到2024年拨款7万亿卢比(约合4.5887亿美元),以支持销售80万辆电动摩托车和改造20万辆燃油摩托车,旨在建立一个“更加清洁的印度尼西亚”。印尼目前是全球最大的摩托车市场之一,摩托车保有量高达1.2亿辆,几乎每两个人就拥有一台摩托车。然而,尾气排放带来的污染问题也困扰着当地,印尼希望通过大力推进交通出行电动化,实现2060年前实现零排放。 近年来,包括印尼、泰国、菲律宾以及越南等传统摩托车大国的东南亚市场,已经成为全球两轮电动化的焦点市场。这些国家纷纷出台各种激励和补贴政策,以吸引国外品牌进入各自国家市场,并对国内电动摩托车产业发展进行重点扶持。目前,雅迪、小牛、绿源、台铃等国内品牌都在深耕该区域市场。 印度是另一个值得关注的市场。印度政府推出了FAME 2政策,适用于一次充电至少行驶80公里、最高时速至少40公里且至少50%为本地原材料的电动两轮车。该政策为印度的电动摩托车产业提供了强力支持,但也出现了一些不和谐的情况。一些本土大厂因为利用政策漏洞骗补而受到处罚,但这也催生了大量本土电动摩托车初创品牌,几乎每个月都有非常值得关注的印度造电摩新品进行发布。 我国拥有全球最完整的电动两轮车产业链,但整体高速电动摩托车市场却并未发展起来。企业大都是在自己亏钱做,近年来的消费下行和原材料成本上升,更是导致不少企业黯然退市。在与很多企业的交流中,补贴是很多企业想都没有想过的事情,或许政策上的壁垒才是迫切需要解决的问题。比如“禁摩”,这或许是燃油摩托车和电动摩托车为数不多的“共识”。
看过本文的人还看过
- 拼多多新手开店有哪些雷区?商家需要的注意事项有?,拼多多平台开店,有哪些罚款规则,需要警惕?
- 公务员晋升条件,公务员的晋升机制是什么样的为什么感觉有的公务员晋升副科级很难
- 成都市汇报这轮肺炎疫情的第一例病案与大西北诊断病案有清晰的运动轨迹重合 归属于德尔塔基因变异株
- 内蒙古自治区二连浩特市区划封控区、监管区和预防区
- 4TB、6TB、8TB、12TB 容量硬盘上架,群晖发布NAS 硬盘 HAT3300
- 现实中的白鹿原在哪里,白鹿原一书与贾平凹的废都,哪个更真实一些
- 社群营销的十大案例,社群经济运营有哪些技巧和经典案例
- 中超联赛六家俱乐部队获亚冠联赛“车牌” 能不能用满“3+1”配额犹存疑
- 张伯礼:中医药学的普适性在战“疫”中最需要毫无疑问
- 猜一猜下列哪种动物其实会爬树 蚂蚁庄园今日答案3.26