大众汽车集团在慕尼黑车展上宣布，将通过可持续移动出行业务来开拓新的利润来源。集团表示，在平台架构、电池和充电、车辆软件和移动出行四大方面取得了决定性进展，并将进一步拓展可持续移动出行业务。 在平台架构方面，大众将于2024年推出最新一代的电动汽车平台PPE（Premium Platform Electric），随后将于2025年推出升级的模块化电驱动平台MEB+。MEB+平台拥有更长的续航里程和更短的充电时间，入门级新车型的价格将低于25000欧元（约合人民币19.63万元）。 在电池和充电方面，大众与印度汽车制造商马恒达（Mahindra）就使用电驱系统等MEB平台核心组件及标准电芯等进行了深入讨论。标准电芯、标准化的电芯工厂和其他创新带来了显著的成本优势，并将推动电动汽车的普及。 在软件方面，奥迪Q6 e-tron已经首次展现了新一代软件架构E1.2；软件定义汽车中心即将启动运营，并推动未来E2.0软件架构的开发。 最后在移动出行方面，大众集团已经入股PON集团旗下自行车租赁子公司，开拓在全球蓬勃发展的B2B业务利润池；集团旗下移动出行平台将在成功试点后推出，全面覆盖移动出行需求。大众汽车集团致力于在全球范围大力拓展自行车租赁业务，以开发新的利润能源，重点聚焦欧洲和美国市场。集团目标是成为欧洲最大的由汽车制造商拥有的两轮车融资企业。这将使集团能够利用可持续微移动出行的趋势，赢得新的客户市场。
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