近日，哈弗SUV官方发布了OTA升级预告，该升级将于9月7日正式上线，并包含8大升级亮点。其中，最受车主关注的更新是整车强制保电策略的升级。 官方介绍，此次OTA升级将强制保电策略升级为优先电量保持，旨在解决用户保电焦虑问题。升级后的界面显示，用户可自主选择目标电量设置，从20%到80%的范围自由选择。 这一升级适用于目的地不方便充电、城市出行拥堵等路况，以及车辆行驶中发动机给动力电池充电，强制保持SOC的情况。值得注意的是，在此前的使用过程中，有车主反映枭龙MAX存在高速亏电失速和保不住电的问题。 具体而言，车主在高速行驶时遇到严重堵车，切换到混动模式后，发动机无法为电池充电，导致电池电量耗尽。此外，发动机声音很大，车速降至90km/h左右，车辆动力明显下降。车辆重新启动后，发动机声音减小，但车速仍保持在较低水平。 此外，使用过程中还发现枭龙MAX的强制保电功能并不理想。只要车辆在市区走走停停，电池电量就会不断消耗，发动机补电不积极，导致严重亏电。因此，该车在户外露营时，要想保持足够的电量，基本不太可能。 此次OTA升级后，车主将能够彻底解决强制保电不强制的问题。不过，具体的升级效果如何，仍需车主后续反馈。
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