美国国家航空航天局（NASA）和波音公司近日在美国航空航天博览会（EAA AirVenture Oshkosh）上展示了专为可持续飞行设计的X-66A飞机，该飞机声称可以实现“温室气体净零排放”。 据了解，可持续飞行演示器项目旨在为新一代的单通道飞机（全球客运航空公司的主力飞机）提供指引，而这款X-66A飞机将在该机构的可持续飞行演示器（Sustainable Flight Demonstrator）项目协助下生产。波音公司将与NASA合作，制造、测试和试飞这款全尺寸验证机X-66A。 X-66A飞机具有超长、超薄的机翼，由斜撑杆稳定，这种结构被称为概念跨音速桁架式机翼。为了制造X-66A，波音公司将改装一架MD-90飞机，缩短机身，更换机翼和发动机。由此产生的验证机将拥有细长的机翼，发动机安装在机翼下方，并有一套空气动力桁架作为支撑。波音公司提交给美国国家航空航天局可持续飞行验证机项目的设计被称为“跨音速桁架机翼”。 与目前市面上的飞机相比，X-66A有望减少30%的燃油消耗，并显著降低排放量。目前单通道飞机的排放量占全球航空排放量的近一半，X-66A的可持续设计可以大大减少碳的排放量。
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