今年4月,丰田公司预告了bZ4X,这是该汽车制造商表示将在2025年前推出的七款 "超越零度 "全电动汽车中的第一款。除了透露它正在与斯巴鲁合作开发SUV,以及它将包括其即将推出的e-TNGA动力系统之外,该公司没有分享关于bZ4X的许多细节。上周五,它改变了这种情况,公布了该车的生产版本。
丰田将提供bZ4X的前轮驱动和全轮驱动版本。前者将配备一个150千瓦,能够在8.4秒内将汽车从零加速到每小时100公里。根据WLTC标准,汽车制造商声称,全轮驱动车型的71.4千瓦时电池将允许它在一次充电后行驶约500公里或310英里。一旦美国环保署对该车进行测试,预计这一估计值会下降。值得注意的是,这些测量数据来自于日本的车型,最终可能与丰田在美国发布的任何车型的规格不同。
bZ4XToyota
电池将支持150千瓦的直流快速充电,允许它在大约30分钟的充电后从无电到80%。至于全轮驱动车型,它将配备两个80千瓦的电机,每个车轴内置一个,总功率输出为160千瓦。它可以在7.7秒内从零加速到每小时100公里。丰田估计AWD车型的续航能力为460公里或285英里,只需一次充电。在这两款车型中,电池被集成到底盘中,汽车制造商的这一设计选择有助于降低SUV的重心,提高底盘的刚性。
丰田还计划为bZ4X配备一些有趣的额外功能。其中之一是一个太阳能屋顶,汽车制造商说它将产生价值约1120英里的免费发电。它还将提供一个线控转向系统,去除方向盘和前轮之间的机械连接。这两项功能都将在选定的车型中提供。
bZ4X将于2022年中期在美国和其他市场首次亮相。