豪华汽车市场行情逐渐降温，今年的热销局面可能难以再现。据劳斯莱斯最新公布的销量数据显示，三季度交付新车1374辆，同比下滑9%，前三季度累计下降3.1%。劳斯莱斯官方解释称，双门魅影轿车和敞篷版曜影在今年夏天停产，客户转向了购买首辆电动车闪灵。此外，去年创纪录的6021辆交付也对增速产生了负面影响。
更高端的定制车型销量暴增但供不应求导致交付日期推迟至2023年，从而影响了整体销售情况。然而，在豪华车普遍下滑的背景下仍存在例外。奔驰近日公布数据表明，在前9个月向中国客户交付超过57.87万辆新车，同比增长3%。其中迈巴赫和G级越野车分别增长了21%和18%。奔驰在150万元以上产品市场中占据主导地位，并且市占率超过了50%。
宾利汽车CEO警告称豪华车市场将面临压力，并表示将根据实际情况进一步调整供应和库存水平以确保销售质量。尽管豪华车市场普遍下滑，但奔驰的豪华车销量仍保持稳定。
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