阿维塔CEO谭本宏今日宣布，品牌旗下的第二款车型——阿维塔12量产首车已经正式下线。他表示，这款汽车是目前市场上最好看、最智能、最舒适、最豪华的纯电轿车之一。

为了能够顺利量产，阿维塔与华为和宁德时代投入了大量资源。据估计，三家公司累计投入超过200个亿。其中，宁德时代专门为阿维塔12设计了H型电池模组，通过优化电池布局，有效提升了后排乘坐空间。这一创新技术在许多专业媒体测试后得到了赞扬，并被评价为遥遥领先其他轿跑车。

与其他电动轿车相比，阿维塔12面临着电池模组存在而导致的坐姿偏高问题，对于一些体型较大的驾驶员和乘客来说并不友好。为此，宁德时代专门开发了H型电池模组，并对乘客脚部进行了掏空处理。然而，这种定制意味着需要重新研发、开模和生产，这也会显著提升成本。从这个角度来看，阿维塔12的含金量非常高。

阿维塔12采用了家族化的设计理念，前脸为蝶翼式设计，拥有简约而科幻的中网。它的长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距为3020mm；提供20和21英寸两种规格的轮圈，并取消了传统外后视镜改用电子版设计，以进一步降低风阻并强化科技属性。

内饰方面，阿维塔12并没有完全复制阿维塔11的设计，而是加入了许多新的元素。例如全新的方向盘样式、分层式的中控台以及前方的一整块35.4英寸4K全景宽屏。此外，两侧还配备了电子外后视镜显示屏，并在中央显示区域提供驾驶信息等。

在动力方面，阿维塔12四驱车型搭载了华为DriveOne双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。同样搭载宁德时代三元锂电池包，容量为94.53度。该车的NEDC纯电续航里程可达650公里和700公里，并支持750V高压超快充电。

据官方透露，阿维塔12基于CHN智能电动车技术平台打造，并坚持满足用户情感智能技术路线。它搭载了HarmonyOS 4.0华为鸿蒙车机系统和华为高阶智驾系统ADS 2.0，并有望配备智能空气悬架等高科技配置。目前尚不清楚该车的价格是否会比阿维塔11贵出很多。