宁波市11月10日电 (新闻记者 奚金燕)据浙江港航管理处最新数据表明，2021年1月至10月份，舟山港进行货品货运量10.28亿多吨，同比增加4.0%，自2017年至今持续第5年货品货运量超10亿多吨；进行海运集装箱货运量2672万集装箱，同比增加11%，海港运送工作完成稳定提高。

　　舟山港是我国关键的大宗商品现货装运产业基地，货品货运量持续12年维持全世界第一，海运集装箱货运量上年位居全世界第三。

　　近年来，舟山港积极连接“一带一路”基本建设，长三角城市群发展趋势和长三角一体化发展趋势，从容应对肺炎疫情和出口外贸销售市场受欢迎所产生的运送工作压力，外拓销售市场，内抓服务项目，全力以赴打造出中国大循环系统发展战略支撑点和我国国际性循环制发展战略核心区。

　　为通畅出口外贸货运物流安全通道，舟山港不断织密集疏运互联网。海向层面，舟山港积极主动开拓新航线，10月份增加远洋国际主干线一条，航道数量达285条，创厉史新纪录。陆向层面，舟山港深耕细作海铁联运，江海联运及海河货运等现代物流安全通道基本建设，10月份进行海铁联运订单量11.3万集装箱，同比增加42.2%，业务流程辐射源我国16个省(自治州，市辖区)61个地市。

　　据舟山港有关责任人详细介绍，近年来，舟山港全力保障跨境电商物流链，供应链管理通畅。海运集装箱层面，舟山港面对淘宝集运销售市场仓位不断焦虑不安趋势，根据提升航道配备，周密安排船只方案，科学研究配制运输能力資源等一系列目的性措施，提升進口空箱子到港量，合理减轻销售市场工作压力。散杂货层面，舟山港提升港口資源连动，紧密追踪铁矿砂等原材料到港状况，与此同时积极主动确保电煤转站，不断提升煤炭运输构造。

　　据了解，舟山港1至10月份铁矿砂装卸量，煤碳装卸量，汽化成品油装卸量，粮食作物装卸量及车辆滚装业务流程长期保持发展趋势。(完)