现在的车子配置可算是丰富多彩，五花八门，特别在一些高端车上面，各种功能更是眼花缭乱，不管是有用的没用的，常用的或者是平常很少用到的都会安排上汽车上最没用的配置是什么。

至于说哪些配置是鸡肋，这个得因人而异，有的功能配置自己可能不常用，但别人可能经常用的到，甚至还非常喜欢用，回答这个问题我们只能综合来看，大部分人用的比较少的或者是根本没什么用的列举一下。

1.大灯自动清洗大灯自动清洗这个功能我个人感觉是最没用也是最鸡肋的，平时大家可能基本都用不上，有的新车买回来几年可能都没用过一次，这个功能有没有真的无所谓。

2.自动启停发动机自动启停也没什么用，一路上红绿灯多总是频繁启停真让人受不了，所以很多人平时都是选择关闭的。

3.车载导航车载导航也是一个多余的配置，反应迟钝，播报延时还卡顿，用一次就不想用了，现在的智能手机比它强一百倍。

4.天窗天窗平时基本上没用过，如果让我选可以忽略不要，但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗，所以没的选，这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。

5.自动泊车自动泊车功能可能大部分人就觉得个新鲜，用的时候并不多，作为一个司机经常要开车上路，所以平时得尽可能地提高自己的驾车水平，包括倒车、停车等，如果连这一点都做不到可见开车技术不咋地，基本也是个马路杀手。

6.分区空调分区空调不用多说这绝对是个最扯淡的功能，车内总共就巴掌大的空间，里面搞个分区空调有用吗？温度能差的了多少呢？所以完全鸡肋！

汽车的不断进化，意味着他将拥有越来越多的功能，在满足人类日常代步出行的基本需求前提下，为驾乘人员提供更加丰富的娱乐休闲功能是未来的趋势，当然功能的复杂化也带来了一些负面影响，有一些功能利用率极低且实用性更低。

比如车内氛围灯，我的福克斯就带有这个功能，说实话开始一段时间自己还感觉挺新鲜，每次夜间开车感受着红色氛围灯的环绕好像很高大上，但是时间一长就感觉毫无意义，而且后来一侧车门的氛围灯还坏了一个。

比如定速巡航，往好了说可以暂时解脱我们的右脚踩油门，但是一年当中能有几次使用定速巡航的机会，我和身边的朋友开车几乎没有用过，包括跑高速也是，感觉就是不如踩油门来的踏实，基本上是闲置的功能。

比如胎压报警，虽然现在大部分车型都会提供这个功能，但是真正发挥作用的时候恐怕不多，这个功能设定的胎压比较低，一旦报警就处于相当低压的状态了，不如胎压显示好用。以上就是自己平时开车感觉实用性较低的三个功能，希望我的回答对你有所帮助。