太原市11月18日电 (杨佩佩)在山西省人民政府新闻报道公司办公室18日举办的记者招待会上，陕西省發展和变革联合会二级巡视员庞建军节表明，山西省争取到2025年，我省社会发展货运物流总金额做到5万亿，物流行业全年收入做到2500亿人民币。

　　当代物流行业是山西省关键发展趋势的主营业务收入过千亿元的战略新型产业。太原市、大同市、山西临汾是我国货运核心区安装大城市，晋中市是国家技术骨干冷链运输产业基地。2020年，山西省社会发展货运物流总金额3.26万亿，物流行业全年收入2055亿人民币。

　　陕西省發展和变革联合会国际经济贸易科长李艳萍明确提出，与我国比较发达省区对比，山西省在货运物流构造、价值创造、业态创新新模式发展趋势等层面还存有薄弱点和不够。未来五年是山西省当代物流行业加速发展趋势的关键新机遇。

　　“要提升货运物流跨经贸合作与共享资源，搭建当代陆港管理体系。培养发展壮大货运物流企业登记，扩展国际货运服务体系，提高参加跨境电商物流资源分配工作能力。”李艳萍说，与此同时要培养货运物流经济发展新方式，发展趋势安全通道经济发展、核心区经济发展、陆港经济发展、平台经济等。

　　近些年，根据经济转型产业链，山西省在煤碳、焦碳、不锈钢板材等经济转型商品的买卖、运送、仓储物流等阶段具有完善的货运物流管理体系，及其牢靠的铁路线、道路、铁海货运等运送基础设施建设，山西省变成我国工业用品关键给予地与一手货源地。

　　做为全国至关重要的电力能源产业基地，山西省为我国给予关键的煤碳、焦碳、钢产量、不锈钢板材、铸铁、铁矿砂等经济转型商品。2020年，山西省规模以上企业精煤生产量10.63亿多吨，占全省煤碳总产量的27.6%，居中国第一，2021年依照我国任务分解稳价14个省市。

　　李艳萍详细介绍，未来五年，山西省进一步健全大宗商品现货货运物流基础设施建设，高品质促进“公转铁”“自转水”，发展趋势现代物流，打造出重去重返铁海货运安全通道。

　　除此之外，山西省将充分发挥该省全优农业产品原产地优点，累加我国农高区、我国技术骨干冷链运输产业基地、山西省农业大学等农业科技创新和服务平台优点，合理布局基本建设“南果中粮北肉东中药材西坚果”技术专业货运物流产业基地，打造出遍布全国的全优农业产品供应链服务平台。(完)