中老铁路（川渝—润街）国际性国际联运先发

　　深圳12月4日电 (小编 张浪)4日早上，配用轻形商业大货车和干果、摩托车配件、化学品等商品的中老铁路(川渝—润街)国际货运国际联运各自从深圳国际铁路港和重庆市国际货运核心区产业园区始发站，将经过云南省更快3天抵达老挝首都润街。这也是中老铁路全线贯通后川渝传出的第一列国际铁路直通货运物流国际联运。

　　深圳本次出入口缅甸的商品为成都青白江当地公司重汽成商生产制造的轻形商业大货车，商品关键服务项目缅甸本地建筑行业、煤业、现代农业发展。以往，重汽成商汽车出口老挝万象的商品，只有借助道路从北京经磨憨口岸至老挝万象交货，全过程约2000千米，用时约10天。

一列中老铁路(川渝—润街)国际性国际联运从深圳国际铁路港始发站。　张浪 摄

　　“相比于传统式公路货运方法，挑选铁路运输不但节约了很多人工和经济成本，并且更为可以信赖，加上封闭型好，更有利于商品维持在出厂情况。”重汽成商党委书记吴坤生表明。近些年，该企业借助中国重汽集团区位优势，充分发挥临港新城优点，持续推动商品国外市場的市场竞争与扩展，已进步变成高档高精密智能制造系统公司，产生了轻卡货车、中卡、重型卡车、新能源技术等系列产品商用汽车全覆盖。现如今商品远销60多个我国，出入口东南亚地区、南美洲、非州等地域，年销售额达40亿人民币RMB。

　　考虑到维持货运运输的时效性，深圳陆港企业做为现代物流营运人，将现代物流“一单制”标准和商业保险应用到本次新线路上，完成货品“一次授权委托、一口价格、一单究竟、一票清算、全过程商业保险”的作用，在协助出口企业完成“门到门”的现代物流解决方法上，将商业保险全覆盖，防止责任划分不清，保险公司理赔艰难等问题。

一列中老铁路(川渝—润街)国际性国际联运从深圳国际铁路港始发站。　张浪 摄

　　中老铁路工程项目是中年友情的代表性新项目，也是地域公路网的重要核心区，对提高中年互惠协作和地域数据共享具备核心实际意义。“借助中年国际联运的日常化投运，深圳将依据货运物流市场需求与缅甸一同基本建设现代物流装运核心、仓储物流物流产业园、农牧业示范园等，推动运贸一体化发展趋势。”深圳国际铁路国际联运有限责任公司经理陈泽军表明。