匠人

　　经典话语

　　“送好每一车货，做好每一趟车，做好快速道路上的‘血细胞’。”

——龙兵

　　从黑云界高速收费站下杭瑞高速，再顺着G319高速公路行车10公里，就赶到了龙兵坐落于湖南省常德市桃源县茶庵铺镇的家。门口一辆10来米长、红白相间的大货车，是他们家最醒目的标示。

　　许是靠着高速公路的原因，开大货车、跑货运物流一直是许多茶庵铺镇人的维持生计方式。

　　2009年，从军队退役回归的龙兵也“名正言顺”变成一名个人货运司机，这一开便是13年。

　　恰好是这名看起来十分一般的货运司机，在上年肺炎疫情最艰巨的那一段时间，11次“逆向行驶”湖北省运送物资，变成冲锋在前的“普通人英雄人物”。2021年河南省遭受偏激降水险情时，他的影子再次发生在抗灾一线。

　　“最美逆行”“最美丽的人货运司机”……变成1700多万元货运司机中的“新楷模”后，龙兵有着了更广泛的服务平台，也感受了大量关心，但是，看惯风吹雨打的他仍然说，“我只是一名一般货运司机。”

　　“汽车上的时长比在家里多”

　　“这是我上一年买的新汽车。”在大门口，龙兵向小编再三详细介绍他的“新小伙伴”——一辆13米长、“国六”规范的半挂车大货车。

　　2009年入行迄今，龙兵已换过5辆大货车。在茶庵铺镇，像龙兵那样的货运司机有上百名，各种各样型号规格的大货车有百台。

　　“那时候都没有其他理想，就想超级跑车挣钱还款，完后给家中修个新房子，买台轿车。”龙兵迄今仍还记得，买第一辆大货车花了37万余元，在其中，借款12万余元。

　　开大货车跑路上的味道并难受。

　　从发货地到付款地，短则三两天，长则十几天。时间长的情况下，龙兵会和老婆皇启云一起搭挡运货。皇启云笑言：“他这个人较为注重，爱干净，三天两头就需要擦车。”

　　龙兵经常在云南省、贵州省一带超级跑车，这一带新路较多，驾驶员专注力必须分外集中化。一趟出来上千公里，一个往返就得六七天。

　　为了更好地节省成本，龙兵和老婆吃住基本上都汽车上。车内放着小冰箱、液化气罐、燃气灶和厨房用具。幽僻的汽车驾驶室就是她们挪动的家，违章停车的地区就是临时性的餐厅厨房。

　　久坐不动、经常熬夜、饮食不规律……货运物流领域的艰辛，对人来讲代表着人体的提早透现。记者采访龙兵时，他正因人体缘故“待业”在家里。货运司机普遍的劲椎病、腰疼、胃炎等职业危害，36岁的他一样都没落下来，近期还发觉了高血糖的新问题。