汽车用乙醇汽油在燃烧值乙醇汽油的优缺点、动力性和耐腐蚀性上的不足：

（1）乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

（2）乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

（3）乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

（4）乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

（5）乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

对乙醇汽油没有好感应该很好理解，因为油耗会升高。从无铅汽油到E10乙醇汽油的变化最真实的反馈是油耗的升高，理论值油耗增加约在3%~5%，实际升高标准最高会在8%左右。

造成油耗升高的原因是E10汽油热值的降低，燃料乙醇的热值为26.77Mj/kg、汽油的热值为43.5Mj/kg，比例仅约为61.5%，按照10%的比例添加E10汽油的整体热值降低0.96%。

单位体积内的燃料释放出的热能减少、转化的机械能同样要减少，想要获得同样的动力就要多踩油门增加喷油量。按照这个参数来计算里程会减少的比例也确实符合升高8%左右的平均值，不过热值的降低仅是提升油耗的第一个原因。

第二个原因是燃油对空燃比要求的不同，假设发动机的空燃比按照汽油发动机设计为11，而乙醇汽油的蒸发潜热高于普通汽油，理想的空燃比应该为96.1%左右，意思是：

纯汽油在一次压缩冲程中需要11个单位的进气量

E10汽油只需要10.56个单位的进气量

进气量大于实际需要的空燃比，空气的增加当然需要喷油量的同步增加才能实现最合理的空燃比，这是提升油耗的第二个原因。

现在对乙醇汽油还有好感吗？如果不是环保意识特别强的车主应该是不会有的，乙醇汽油节能减排的效果确实很乐观，以普及最早的安徽省为例，十年间减少的排放量约等于400万台汽车的尾气排放， 仅从环境保护来看E10汽油有普及的意义。

但普及过程中应该按比例适当降低价格，油耗的增加实际是车主在为环保事业买单，但汽油里已经有消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税等多种税收，比例已经在48%左右，再加上这种隐性的环保税确实有些夸张了。

为环保部排斥乙醇汽油的普及，但用车成本是否应该适当降低一些呢？如果E10汽油回到5元时代想来也不会有这么多的抱怨了。个人观点、仅供参考。

一、乙醇汽油的优点

(1)减少排放

车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放。

(2)动力性好

乙醇辛烷值高(RON为111)可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性.加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。

(3)积炭减少

因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命。

(4)使用方便

乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便，与传统发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，.发动机结构变化不大。

(5)燃油系统自洁

车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

(6)资源丰富

我国生产乙醇的主要原料含有糖作物，含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国能源安全。

二、乙醇汽油的缺点

(1)热值低

同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。

(2)蒸发潜力大

乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热，蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素。

(3)易产生气阻

乙醇的沸点只有78°C，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。

(4)腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

(5)与材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用。

(6)易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用。