44次北斗定位系统发送百分之百取得成功

　　2020年6月23日9时43分，随着着很大的轰隆和大家的喝彩，长征三号乙火箭发动机喷涌出汪汪狗赤焰，托举着北斗卫星导航系统软件第五十五卫星直破云宵，通讯卫星成功进到预订路轨，发送获得圆满收官。至此，西昌卫星发射中心用20年44次北斗定位系统发送百分之百取得成功，向中华民族和人民交了了一份极致的试卷。

　　令人瞩目的惊喜身后，充斥着着荆棘之路与艰辛，展示出着西昌航空航天人的使命感和当担。2011年7月27日，第九颗北斗导航卫星发送之际，在间距发送对话框仅半小时的情况下，酒泉卫星发区发生了强雷暴天气。火箭弹发或是没发？发，暴风雨危害，风险性难以估计；没发，然料卸回危险因素一样不可忽视。工作压力多重下，总指挥部把眼光看向了核心气候系统软件。凭着扎实的专业知识、丰富多彩的工作经验及其精确的测算，气象专家江晓华明确提出了一个胆大的预测分析：发送前有10分鐘雷电空隙期，达到发送最少气象要素，可以准时发送！总指挥部坚决管理决策，在10分鐘雷电空隙取得成功发送。西昌卫星发射中心造就了航空史上唯一一次在暴风雨空隙发送的记录。

　　2020年6月15日晚，北斗三号完美收官之际，临发送前却突发性商品的技术问题，发送再度延迟。殊不知，重新启动每日任务务必将已充注的近400吨火箭弹基本推进剂泄出。然料充注，极为风险，然料泄出，比充注风险千倍。紧要关头，充注分队开演“最美逆行”，通过48钟头持续迎战，造就了中国航天史上最大范围的然料泄回记录，再一次造就了航空航天惊喜。

　　一次次惊喜身后，凝结着西昌航空航天人精雕细琢、严慎细实的工作态度。翻阅一次北斗导航卫星发送工作日内方案，密麻麻的时间点和相匹配工作中让人应接不暇：从早晨6时逐渐，一直维持到隔日上午8时15分，共分成发送前功能检查、发送、发送后和撤收4个环节，实行时间点也是被优化到分鐘。将每一个关键点打造到完美，恰好是在那样苛刻的规定下，西昌卫星发射中心保证发发每日任务万无一失，造就了北斗定位系统发送百分之百完成的航空航天惊喜