北京地铁燕房线火车完成100%无人驾驶汽车
北京地铁燕房线全部火车均撤消汽车驾驶室
燕房线火车完成100%无人驾驶汽车
本报讯(小编 刘洋)12月24日一早，伴随着最终一辆拆卸间壁门的燕房线“海豚号”火车从阎村北车辆段考虑，这条中国第一条选用独立专利权、火车无人化(UTO方式)自动式经营的城市轨道路线，首先建立了全部火车撤消汽车驾驶室的总体目标。北青报小编昨天从北京市路轨运营方掌握到，目前为止，燕房线已安全运输旅客近2600人次。
“这驾驶员角度的景色便是不一样！”昨天，做为燕房线“熟客”的孙先生发觉了燕房线的“新转变”——本来用于间距驾驶员汽车驾驶室的间壁门被拆卸了。他赶快举着手机上赶到了火车车前，从差异视角不断照相，“泪眼婆娑着火车自身跑，这类新奇感和现代感，太不容易用语言叙述，便是非常好！”
据北京市路轨运营方相关负责人详细介绍，燕房线坚持不懈科技创新线路，根据一手抓实用化关键技术研制开发，一手抓智能化系统更新实验，推动城市公共交通由快速发展趋势向高质量发展。现阶段路线在安全运营、驾驶高效率、节能减排、服务水平等领域的主要表现均好于过去非自动式运作路线。燕房线2017年12月30日启用前期经营；2019年12月19日，燕房线完成最大级别(GoA4)的自动式经营；2021年6月21日，燕房线取得成功完成火车内无人化(UTO方式)的自动式经营；2021年12月24日进行目前火车间壁门拆卸工作中，全方位“撤消”火车汽车驾驶室。目前为止，燕房线已安全性稳定运输旅客近2600人次
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