加强新能源车废旧电池回收解决（提议摘要）

　　提案人：全国人大代表岑旭

　　案由：近些年，新能源车产业链迅速发展趋势，合理推进了翠绿色低碳环保发展趋势并在一定水平上减轻了电力能源紧缺。殊不知，新能源车的动力电池有运用限期，充电电池退休后，假如处理不合理、随便丢掉，非常容易引起安全生产事故，也会导致钴、镍等資源消耗。搞好新能源车废旧电池回收运用工作中，针对保护环境、提升自然资源利用率、确保新能源车行业身心健康可持续发展观有着关键实际意义。

　　提议：完善政策法规规章制度链。制订颁布新能源车锂电池回收解决的综合政策法规，优化确立包含新能源车充电电池生产制造、市场销售、应用、收购、解决、运用各个阶段的专业性要求，产生建立完善的行业领域政策法规制度体系，处理规范性现行政策标准实行刚度不足、配套设施藕合太松、可执行性较弱等问题。

　　通畅收购方式链。在新能源车普遍应用地域基本建设新能源车废旧电池回收核心，借助营销网络创建以生产商为责任主体的垃圾回收站，融合垃圾分类处理管理方法在街道办、小区和城镇开设收购点，产生产业生态圈遮盖的新能源车废旧电池回收方式，方便群众就近原则就便开展解决。

　　标准国家标准链。创建新能源车充电电池制作加工工艺、产品结构设计的国家行业标准，确立废电池拆卸、检验、归类、存储、运送中的标准规范，颁布安全性、靠谱、健全的工作标准，进一步提高锂电池回收解决高效率，减少收购解决成本费，提高收购处置的安全系数。将废旧电池回收解决领域列入我国新能源车产业规划，认真落实领域准入条件门坎，对技术水平高、技术革新快、发展前景大的锂电池回收解决公司增加国家扶持政策幅度。

　　夯实管控义务链。创建工信、环境保护、市场管理等多单位参与的连动工作方案，确立管控责任清单，紧紧围绕废旧电池回收解决的公司资质、安全风险、空气污染、資源消耗等按时进行协同监管。与此同时，完善奖罚鼓励和责任追究制度，将有关部门执行管控职责状况做为生态文明建设评定的关键內容。

　　（文　漪梳理）