对于宝马i4能否在宝马i3和i8之间找到平衡?我认为,首先宝马i3是一台比SUV低但比轿车高的这么一台车,属于一辆跨界的车型宝马i4M50国内首次亮相。宝马i8则属于一辆拥有跑车化造型的车。宝马i4如果要找到一个平衡,必须要用宝马i8的跑车化造型,同时又要有宝马i3良好的通过性能。但是从目前的谍照来看,宝马i4很显然类似于一台宝马3系(也可能是套了一个3系的壳子)。
其次宝马i3的售价是30万~40万元,宝马i8则是超过了180万元。而从目前消息来看,宝马i4对标的是特斯拉Model 3,Model 3的售价预计将在35万元左右,宝马i4如果要对标Model 3的话,价格只能维持在与3系差不多的价格,而且续航能力还要长。如此来看的话,宝马i4将是一台拥有与i3差不多价格,同时又拥有更好乘坐空间与驾驶感受的这么一台车,如果价格与i3差的并不多的话,应该是属于i3的互补产品。类似于MINI Countryman和宝马X1的关系。
对于车迷来说,花钱逛车展很重要的一个原因,就是为了见识一下平日里难得一见的超跑,本次日内瓦车展受疫情影响不得不取消,但各大厂商还是按计划发布了旗下最新款车型,其中就包括车迷们期盼已久的超跑。让我们来看一下哪辆超跑会加入你的梦想清单。
迈凯伦三兄弟
迈凯伦是一家让你永远买不到新车的厂商,因为他家发布新车的频率快赶上手机换代一样快了,你定制的新车可能还在等待中,人家就又发布新款了。这次迈凯伦一口气发布了三款新车,迈凯伦GT Verdantby MSO可能离我们最近的一辆跑车,因为该车是基于迈凯伦GT打造,毕竟迈凯伦GT的官方指导价为198.80万元。MSO是迈凯伦的特别定制部门,Verdant的意思是翠绿色,与车身颜色一致。该车依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率628马力,峰值扭矩630牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,零百加速为3.2秒,最高时速可达326km/h。
迈凯伦765LT基于720S打造,720S官方指导价为339.80-378.80万元,765的意思是该车最大功率为765马力,并且限量765台,LT是LongTail(长尾)的简写,意为性能加强。该车更换碳纤维外观组件,离地间隙相较于720S降低5毫米,同时提升25%的下压力,车重仅1229公斤,比720S轻了80公斤,其中包括轻了18公斤的两张全碳纤维座椅。新车继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩800牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,零百加速仅2.8秒,最高时速可达330km/h。
迈凯伦的各个车型还是很难通过外观区分的,毕竟都是家族化套娃设计,而作为迈凯伦的旗舰系列产品——迈凯伦Elva的外观还是让人识别的。Elva名字来源于1960年迈凯伦赛车ElvaM1A,同样采用开放式座舱设计,没有前风挡和车顶。该车同样搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但最大功率提高到815马力,峰值扭矩800牛·米,3秒内破百,限量399台,售价169万美元,约1172万人民币,毕竟和迈凯伦P1、塞纳和Speedtail一个级别,对于千万的售价,没有什么大惊小怪的。
宾利Mulliner Bacalar
宾利双座轿跑MullinerBacalar基于概念车宾利EXP 100 GT打造,Mulliner为宾利旗下的定制部门,Bacalar取自墨西哥尤卡坦半岛上的Laguna Bacalar湖。该车搭载6.0T W12双涡轮增压发动机,最大功率659马力,传动匹配8速双离合变速箱,但已经买不到了,因为限量12台,已经被抢购一空。
限量版的Mulliner Bacalar抢不到有点可惜,但宾利欧陆GT Mulliner Convertible还是可以买到的,该车基于欧陆GT敞篷车型打造,目前欧陆GT敞篷版售价为328.10万元。新车主要在外观和内饰上加上Double Diamond主题元素,同样搭载6.0T W12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米,传动匹配8速双离合变速箱,零百加速3.8秒,最高车速为333km/h。
阿斯顿·马丁V12 Speedster
来自英国的绅士阿斯顿·马丁同样不会缺席,这次发布了限量88台的V12 Speedster,售价76.5万英镑,约683万人民币。和迈凯伦Elva一样,采用开放式座舱设计,超长的车头气势逼人,内饰采用大量的战斗机元素。该车搭载5.2T V12发动机,最大功率700马力,峰值扭矩753牛·米,传动匹配8速ZF手自一体变速箱,零百加速3.5秒,最高时速可达300km/h。
科尼赛克Gemera
你以为三缸发动机只有十来万的主流品牌才会用吗?科尼赛克Gemera同样采用三缸2.0T双涡轮增压发动机,还配有3个电机组成动力系统,但最大功率是惊人的1724马力,峰值扭矩更是吓到人的3500牛·米,零百加速1.9秒,最高时速340km/h,电池为16.6度的液冷高压蓄电池,纯电续航里程为50km,而且还是一辆实用的四座车型。该车限量300台,售价138万欧元,约1066万人民币,恒大老板许家印可能是国内第一位车主,毕竟这是恒大和科尼赛克合作的首款车型。这个三缸机是不是挺香的?
布加迪Chiron Pur Sport
压轴的肯定是龙王布加迪Chiron Pur Sport,该车基于Chrion打造,更换了新的包围设计,车重减轻19公斤,车头的16不仅代表16缸,还表示限量16台,售价320万欧元,约2472万人民币。该车依旧搭载8.0T W16涡轮增压发动机,最大功率1500马力,传动匹配7速双离合变速箱。足坛明星C罗超爱布加迪,可能是因为布加迪身上的C字设计元素,不知道这款限量16台的新款布加迪是否已经被C罗收入囊中。
最后总结
超跑可能是大多数车迷的梦想,毕竟超前的外观、强劲的动力、先进的技术以及限量的身份,几乎满足了车迷对一辆车的所有幻想,而且这些限量超跑还是可以升值的理财产品,但阻碍大家的是高昂的售价,毕竟许家印和C罗都是各自行业的翘楚,实现梦想,还是需要不断努力的。