我是一个在职的京东最底层的快递员，在职三年整，其他的京东大区我不清楚，我就想说一下，我在鲁东片区这几年的感受，我入职前三个月包括入职期间这三年，一开始对入职京东是非常向往和自豪的，我这三年里，我一直把站点当家，对有这样拿基层员工当兄弟的老板感到亲切和自豪，最近京东很火，先是996的事情，我就呵呵了，你们坐办公室的996就受不了，我们基层快递员我所知道的都是777，618和双11大促期间5117，年前一个月6127，你们感受过吗京东40万快递员的现状如何？我2017年全年休了5天（包括春节过年），2018年休了8天(3名亲属白事丧假占了7天)，2019年到今天一天未休，车坏了撞了，借车出去送，人病了，送完货再去打点滴去医院，在京东，你要想休息，除了白事和直系亲属的红事，其他的你就趁早洗洗睡吧！入职三年没有带老婆孩子出去玩过一天，一天也没有，站点10个快递员，每个月还要值3天早班，3天晚班，早班6点半到站点验货卸车，晚班10点到站点卸一车夜传的货，这些都是义务白干的，这些你们这些坐办公室的领导感受过吗？

另一个取消底薪搞揽收的事情，东哥你说赔钱，我理解，毕竟是这么多人的公司，可一刀切就有点扯了吧？请问乡镇和市区能一样吗？三四线城市能和一二线城市一样吗？乡镇工业区和村庄能一样吗？市区住宅区和商业区能一样吗？咱们办公室工资还有级别分类，难道下面的区域就不能搞一下区域分级，根据区域不同给予不同的工资底薪。这点应该不难吧？

另外今年春节后入职的新员工，都是三方合同劳务派遣了，只有最低工资标准的五险没有一金，是不是下一步我们这些老员工合同到期后也不会继续续签了，也是劳务派遣了？

京东的名声和好评，是我们十几万快递兄弟，一个个快递，一层层楼，一个个村庄，一个个客户给送出来的，你现在这样做，真是寒了配送兄弟的心，今天我碰见一个客户去中通自提，我问他大哥怎么最近半年没网购了？他说你们老板我感觉最近这半年不打算好好干了，不太靠谱，我最近这半年都淘宝了，东哥，人心寒了再暖过来就不容易了，客户走了再回来就更不容易了。

言尽于此，且行且珍惜。

谢谢邀请回答

虽然我们有做过京东的快递员，没吃过猪肉还没见过猪跑呀，所以斗胆回答你的问题。凡是快递员都要负责一片区域，三通一达加百世的货多，业务员也多，相对负责的区域比较小，但是京东只能负责京东的货物快递，货量相对来说不如上述五家快递企业货量的五分之一，在一些小县城可能只有一个京东派送业务员在负责派送，可以想象，尽管是小县城兜兜转转一天送货下来要走五十公里以上的路，而且京东的货有很多是代收货款的，那是必须面签收到钱才算的，不比三通一达加百世送货可以放自提柜便利店等等派送运作模式，所以京东的派件是费时费力，特别是代收货款的只有送了才有派费，这就很坑了，其实不管你签没签收都是要送，相当于跑了冤枉路，更坑的是，代收货款签收还有一个签收比例，如果不达标，相应的工资就要将等级，为了提高派送成功率，京东派送员不仅仅是派送员更像是一个上门推销的业务员，导致京东快递员怨声载道。虽然相对单件的派费京东的是给得更高，一是货不多，二是送货难，相对来说京东派送员的总工资不一定比其他快递公司高。作为快递员，累不累我都不想解释，客户要你怎么做你就必须怎么做，惹到了客户那就是侵犯了上帝的权益，随便一个投诉就让你白干三五天。所以说为上帝服务你应该知道怎么做了，没有这个心理打算就不要从事这个行业。

好了我的回答完毕，希望能对你有所帮助。