这个世界上没有不能干的活，如果觉得自己没什么手艺，以下几点你都可以克服的话，那完全可以尝试着去跑一跑。但毕竟每个城市的情况都不一样，我以南京为例说明吧！首先你要能接受滴滴越来越少的司机补贴，记得前两个月每天都差不多有180元左右的奖励，这时候月入过万并不是天方夜谭，有了足够的酬劳，司机自然是干劲十足。可是现在呢滴滴现在这种局面还能再跑吗？奖励削减到不足100块，很多甚至每天只有55元的外快！你愿意吗？

其次作为服务行业，你得接受乘客的“大爷风范”，当然95%以上的乘客都是很有素质的，能和司机有良好的交流，不过有的朋友就不一定了。举个例子：乘客上车带一条宠物狗，这条狗在你的后座上不停的走来走去，带来一堆泥土，你是个什么心理？骂她？她投诉你！不骂她？你的车损谁来负责？你愿意忍气吞声的当孙子吗？

而且南京是网约车极度泛滥的城市，车比人还要多，有时候你停下来半小时也未必能接到一个单子。随着乘客的补贴越来越少，单子数也是低到了冰点，这个时候进入网约车行业，我只能说是很不明智的举措。（下图是我所在小镇的一条街，你数数看有多少车）

再来一点，作为新手跑滴滴的，你可能连运管会设点查你都不知道。一旦被逮住，少则一万多则三万的罚金你承受的住吗？就目前的行情来说，一个月能挣5000块的都已经算不错了。

说了这么多，愿意入坑的还有多少？

滴滴打车最近几年很是流行，给人们出行带来了极大的便利，这个行业必将成为网约车未来向上发展的趋势。很多深圳司机已加入到滴滴网约车行列，目前滴滴司机注册数已经超过3000万，而用户注册数达到5亿，这是一个很大的市场，那么现在深圳滴滴司机还能赚钱吗？

我们先来算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，从深圳跑滴滴的真实收入情况来看，如果评分不是很低的司机，一天接5-8单还是可以的，加上深圳人均消费水平都很高，深圳滴滴司机收入在200-500元/天还是可以的，兼职跑滴滴一个月能挣3000-5000元。此前流传奥迪a6跑专车赚3万的消息，另外大部分月入上万的全职滴滴司机还在多个平台接单，如快的、Uber等，加上专车类各种高额补贴是司机们的额外收入。

当然也有些深圳滴滴司机每月3500租车跑滴滴的，其实租车跑滴滴在短期还是可以，如果长期租车跑滴滴赚不了多钱，2年的租金基本可以买一辆新车了。另外如果私家车跑滴滴坏处就是需执行8年或60万公里强制报废规定。

2019年深圳跑滴滴的真实收入还与滴滴收费标准挂钩的，而且还可以到酒店、酒吧、KTV等繁华地方等单，往往这里的订单更多，而且有可能等到大单。

再来分析一下你个人的实际情况，你今年25岁，正处于精力旺盛阶段，你若没有别的打算完全可以专职跑滴滴，按照上面所提供的信息多跑单、多等单，别人一个月能挣一万多，你最少能超过两万，长期干下去在深圳这个收入你扶养两个孩子外加偿还十九万的债务一点都不成问题，要不了几年就会翻身。

题主你好：

作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。

首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说。

三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋。包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等。让本来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴。可能赚的钱还不如随便找个城市打打工。

一线城市，包括省会城市，今年也因为持续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单。导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年。拿北京为例，如果你是满活跃度，快车、优享流水在400-800之间；专车流水在600-1000之间，每天在线14个小时以上。

希望我的回答可以帮助到你！