极氪近日正式修订了针对2021和2022款极氪001电动车动力电池的免责条款，取消了长期停放车辆场景下电池损坏厂商可免责的规定。这其中包括争议最大的“动力蓄电池电量低于20%的情况下，超过15天未使用车辆”导致电池损坏或故障不保修的条款。目前，极氪001电动车动力电池不保修的情况只剩下四条，包括物理损坏/人为破坏、未按照规定正确充电步骤、使用不兼容充电设备、未经官方允许打开电池或进行改装等违规操作。
同时，极氪在新版OS 4.2.3系统中修改了补电策略，在SOC低于10%之后停用智能补电功能，以避免动力电池过放，降低车辆长期停放后电量过低导致电池损坏的可能性。这一功能已经开始推送，极氪009和极氪X也具备相同功能。事件起因于今年5月份，一名极氪001车主表示，其车辆因长时间未使用而导致电池损坏。经过强烈关注和报道，车主与极氪达成和解。尽管这次修订条款有“亡羊补牢”的嫌疑，但能够知错就改、真正保障用户权益仍不失为一个好典范，有望吸引更多的关注和认可。
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