近日，“市自动驾驶办公室”在北京举办的“协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动上正式宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。据介绍，北京市已经进入了无人驾驶车辆的载人示范应用阶段，共有116台测试车辆累计行驶近200万公里。商业化试点中，无人驾驶出租车的订单量已达到150万人次，用户好评率高达95%以上。
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无人驾驶出租车的乘坐非常方便，只需通过手机App选择出发站点和目的地，就能快速召唤一辆无人驾驶汽车。虽然驾驶位上还保留了方向盘，但完全无需手动操作，车辆会自动转向并安全地将乘客送到目的地。
北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室的常务副主任许宏伟表示，无人驾驶出租车进入商业化试点的新阶段后，将更注重对自动驾驶企业服务能力的考核。他们将进行专业论证和实车评估，主要关注乘客车内安全风险、交通环境风险和自动驾驶功能风险三个方面。
下一步，北京市高级别自动驾驶示范区还将推进更大范围的技术迭代，拓展丰富的应用场景，逐步扩展完成500平方公里的区域建设。他们还将推动高速路的无人驾驶开放，促成机场、火车站等重要场景的自动驾驶接驳，重点关注自动驾驶车载终端量产应用和汽车芯片产业链协同发展，构建智能网联汽车的产业生态。
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