提起交通事故，你会想起什么？
是刻意加塞？
还是横冲直撞？
还是大车的血脉压制？
一、我国交通事故多发，死亡人数高，损失严重。
据2019年数据表明，我国交通事故发生数高达247646例，死亡人数高达62763人，造成直接财产损失就有134617.9万元。难以想象这给我国造成了多大损失。这几个数字背后，又是多少个家庭的破碎。
图1为2019年交通事故统计情况
二、我国居民人均有车量呈直线上升状态
随着经济发展，我国居民幸福指数直线上升，很多居民都成功执政上岗，有了自己专属的“车”。截至到2018年，汽车驾驶员人数达到将近40000万人，而民用汽车拥有量高达将近25000万辆。从图中可得，无论是驾驶员人数还是汽车拥有量都呈上升趋势，若到了2024年，将再创新高。
图2为2009年-2018年民用汽车拥有量和驾驶员人数
三、我国道路杀手不是女司机，是男司机，两极反转！
图为2016年-2019年统计的交通肇事行为人分析
数据显示，交通肇事罪案件中，被告人为男性的占比为94.60%，女性占比为5.40%。女性驾驶人2016年至2019年平均万人发案率为0.25，男性驾驶人平均万人发案率为2.20，是女性驾驶人的8.8倍。
至此，背在女司机身上的道路杀手黑锅终于揭开！
人们对女司机的印象大多是技术差，横冲直撞，不懂交通规则，这全是因为性别产生的刻板印象，甚至有女性司机一直拿“道路杀手”自嘲。
车毁人亡，人间惨剧
但事实上，部分男性也会因为路怒症狂按喇叭，部分男性会在开车时抽烟懒散，部分男性会在路上抛掷垃圾。
大车小车相撞
不论是男司机还是女司机，都会有不遵守交通规则的行为出现。他们不应该被性别这一天然属性被区分开，而应该被统一起来，他们都拥有一个共同的称号，叫不合格司机！
三、杜绝道路杀手的出现，我们应该做什么，我们能做什么？
1.学习交通法规，遵守交通规则。宁让一分钟，绝不争一秒！
2.换一辆好车。
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