为营造安全、畅通的道路交通环境，压降路口交通事故，从2月22日起南京交管部门在南京主城区设立24处右转弯停车观察严管路口，中型及以上货车在右转前须停车观察。该举措实施一个月以来，交管部门通过电子抓拍、警用无人机协助管理、加大现场违法整治力度进一步提升中型及以上货车驾驶人“右转必停，观察再行”安全意识。3月14日，高德地图为南京地区正式上线右转停车观察导航提醒，成为全国首个开通“右转必停”导航提醒的城市。
联合高德地图上线 右转停车精准提醒
“请通过前方路口右转弯时停车观察”，货车司机小刘在使用高德地图导航时导航语音自动提醒道。为进一步扩大货车驾驶人群体右转弯停车观察知晓面，实现一对一精准提醒，3月14日南京交警联合高德地图在全市24处右转弯停车观察严管路口对使用导航的货车驾驶人正式上线导航语音提示。
当驾驶人在导航软件中选择货车车型导航时，导航软件会在其通过右转弯停车观察重点路口时进行语音提醒，让驾驶人能够更好遵守相关规定，避免交通事故的发生。
与此同时，南京交管部门还深入全市40余家客货运企业开展内部安全教育，已累计组织320余名职业驾驶人在严管路口协助警方开展路面督导，并及时上报相关违法线索、数据。目前，南京交管部门对收到的305起违法线索已全部纳入处理。
严管路口增派警力开展现场查处
在启迪大街绕城公路入口这处右转弯严管路口记者一上午看到，警用无人机在严管路口上空盘旋，每当有中型及以上货车即将在路口右转时，无人机通过喊话提醒、字幕提示驾驶人停车观察。绝大部分中型及以上货车驾驶人都能遵守停车观察规定，尤其是通过该路口的混凝土搅拌车，从停车观察确认安全，再到缓慢起步通过路口，驾驶人的安全意识非常高。而一些从事普通货物运输的重型栏板货车驾驶人则遵守程度不高，在警用无人机的喊话提醒的2个小时中仍有三辆货车在路口未停车观察直接右转驶离路口。随后，通过无人机发回的视频画面，现场警力在前方对路口未停车观察的货车予以拦截、处罚。
交警相关负责人介绍说，停车让行的标志主要是让机动车驾驶人停车观察，只要确保安全后就可起步通过路口，并未对停车的具体时间做出明确要求。
“护右”电警月抓拍右转不停车违法70起
从2月下旬开始，南京交管部门通过设立“护右”电子警察对中型及以上货车右转弯停车观察进行全天候监管。目前已抓拍不停车观察违法行为70起，其中栏板货车26起、半挂车14起、环卫车10起、混凝土搅拌车9起、渣土车5起、危化品运输车5起、专项作业车1起。值得注意的是，单车违法次数最多的竟然是一辆环卫垃圾清运车，一个月时间已有4次在路口右转未停车观察被电子警察抓拍的记录。目前南京交警八大队已对该垃圾清运车驾驶人依法进行处罚，同时在环卫部门内部开展安全教育活动。
针对非机动车、行人开展大范围宣教、查处
停车让行固然重要，但是非机动车、行人通过路口时的自我安全保护意识更有待提高，一名货车驾驶人说道，特别是有些非机动车在路口越线停车导致车辆右转弯困难，更存在安全风险。去年10月8日午间，在大明路卡子门大街路口一辆电动自行车见红灯还剩最后十几秒便骑车越过停止线进入路口等候，此时一辆白色小轿车右转而来并未注意到这辆电动自行车直接将其撞倒在地，致骑车人全身多处骨折。
今年2月下旬以来，南京交警针对路口非机动车、行人闯红灯、越线停车等交通违法行为大力开展查处，已有8000余人接受相关交通安全教育，现场处罚非机动车闯红灯2240起、驶入机动车道1720起、停车越线71起。南京交警还出动移动大屏宣传车在全市各严管路口、以及10处交通安全教育站大屏、116处路口宣传喇叭播放右转弯相关事故案例视频、音频以提升交通参与者安全意识。
