近日，电动汽车制造商法拉第未来公布了最新的财务数据。2023年第二季度，该公司实现净亏损1.25亿美元（约合人民币9.1亿元），相比2022年同期的1.42亿美元（约合人民币10.34亿元）有所减少。截至2023年第二季度末，法拉第未来的现金总额为1789万美元（约合人民币1.3亿元），流动资产总额为1.06亿美元（约合人民币7.72亿元）。公司重申，目标是在2025年实现业务盈利，营业现金流收支平衡。 2023年8月12日，法拉第未来宣布，已正式交付首辆极智科技顶奢FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位用户，并在当天举行了新车交付仪式。这标志着法拉第未来首次进入营收阶段并正式进入完整经营闭环阶段。首位用户是美国加州科斯塔梅萨市的一家豪华汽车经销商 "Private Collection Motors"，该经销商专注于向全球的尊贵客户销售高端、名贵和稀有的车辆。 法拉第未来的创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭表示：“我们的目标基本上都是塔尖的用户，最低就是我们只是下沉到塔腰以上，我们不会再下沉了。我们FF品牌永远不会推出低于50万元人民币的产品，即使推出71系列，都不会低于50万元人民币的。”
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