对于宝马i4能否在宝马i3和i8之间找到平衡?我认为宝马i4M50国内首次亮相,首先宝马i3是一台比SUV低但比轿车高的这么一台车,属于一辆跨界的车型。宝马i8则属于一辆拥有跑车化造型的车。宝马i4如果要找到一个平衡,必须要用宝马i8的跑车化造型,同时又要有宝马i3良好的通过性能。但是从目前的谍照来看,宝马i4很显然类似于一台宝马3系(也可能是套了一个3系的壳子)。
其次宝马i3的售价是30万~40万元,宝马i8则是超过了180万元。而从目前消息来看,宝马i4对标的是特斯拉Model 3,Model 3的售价预计将在35万元左右,宝马i4如果要对标Model 3的话,价格只能维持在与3系差不多的价格,而且续航能力还要长。如此来看的话,宝马i4将是一台拥有与i3差不多价格,同时又拥有更好乘坐空间与驾驶感受的这么一台车,如果价格与i3差的并不多的话,应该是属于i3的互补产品。类似于MINI Countryman和宝马X1的关系。
感谢头条邀请。
作为曾经的安卓手机用户,我就自身两年多的苹果手机用户体验简单说几句。
卡顿?系统为王?2013年,华为c8812,安卓机512M运行内存,寿命一年多点,接电话划不动,两块电池,手机满电撑不住两小时,当时手机只有qq和微信,让我萌生了体验高端机型苹果4s