深圳12月14日电(单鹏)“2022中国汽车市场发展趋势预测分析高峰会”14日在四川宜宾举办。中汽协常务委员副理事长兼理事长付炳锋表明，我国汽车制造业销售市场运作整体稳定，2021年全年度销售量不断提升2600万台。

　　付炳锋强调，我国汽车产业在“电动式化、网联平台化、智能化系统”技术性转型推动下，公司魅力明显提高，销售市场消费市场再次展现提速增效更新发展趋势，车辆产供销整体长期保持提高。

　　在新能源车层面，我国新能源车销售市场进到爆发式增长新环节，已由以往的以现行政策推动为主导转为销售市场推动。2021年前11个月，新能源车总计生产量提升300万台，销售量贴近300万台，预估四季度销售量有希望做到340万台，同比增加1.6倍。

　　在汽车出口层面，归功于国外市场逐渐修复、中国供货工作能力平稳，及其新能源车出入口暴发提高等多方面利好消息要素，我国汽车出口持续提高趋势，预估四季度进出口有希望超出200万台。

　　付炳锋觉得，通过这轮提速增效更新，我国汽车工业将更具有竞争力，中国汽车市场将迈入更强的增长期。

　　付炳锋表明，新一轮信息革命颠覆式创新车辆产业转型，车辆逐渐从代步工具变化为大中型移动智能终端，将对车辆顾客，尤其是对“80后”“90后”人群造成强大诱惑力。车辆行业前景仍然宽阔、刚性需求仍然极大，群众生活水平不断提高也将不断带动汽车交易市场消费理念升级。循环制通畅发展趋势将促进车辆市场前景进一步提高，在全球加速电动式化转型发展发展趋势下，除传统式出入口地区外，欧洲地区销售市场变成一大关键增长销售市场。

　　付炳锋也强调，逆全球化、肺炎疫情不断、原料价格保持低位等外界不好危害也为汽车工业发展趋势产生可变性，我国汽车工业要当心外部因素转变很有可能产生的冲击性。(完)