将技术性制成造型艺术 将关键点保证完美（卓越工程师）

　　“类似不好，达标也不足。”这也是杨永修在数控机床研发生产加工中一直坚持的核心理念——将技术性制成造型艺术，将关键点保证完美。

　　1987年出世的杨永修是中国第一汽车公司有限责任公司产品研发总医院工程师职称。2010年参与工作中至今，凭借一股韧性，他的手艺不断提高。

　　杨永修说，发动机油底壳上面有100好几个孔，很多形状公差精密度皆需操纵在0到0.02mm中间，“大家已将精密度操纵到0.015mm——等同于一根头发丝直径的1/4到1/3”。

　　12月7日，在一汽集团产品研发总医院研发所数控加工中心生产车间，小编发现了杨永修。年青的面孔，浅浅的笑容，讲话谦恭，气场强大。

　　生产车间的数控刀片架子上，陈列设计着百多份数控刀片。杨永修从铁架子最下边取下一个相貌与众不同的大家，细细长长的丝杆足有尺把长。

　　“当时没少吃它的酸心。用得好它是枪钻，用不太好简直就是炮弹。”整整的两月，杨永修全神贯注，勤学苦练勤苦，总算搞定了这门手艺。

　　“刻苦钻研、认干、吃苦耐劳”，老师傅董立忠那样点评杨永修，他不容易的，不弄通搞懂不罢手，大白天没搞搞清楚，夜里不下班了。

　　如今，杨永修已变成数控机床界知名的佼佼者，可以娴熟实际操作不一样数控机床、具有几款软件编程及几台数控机械实际操作和繁杂数控刀片设计方案改革等专业技能。

　　近些年，杨永修关键担负红旗轿车自主研发的汽车发动机、变速器及汽车底盘等关键高精密零部件的数控车床加工工作中，依次完成了30多项国家级别、集团公司级重点项目建设的研发每日任务，总计攻破130多种瓶颈问题。

　　“听数控车床的响声、摸商品光滑度，我可以辨别出数控车床的运作情况。”立在数控机床工作台旁，杨永修说。

　　2010年，杨永修从长春汽车工业生产高等专科数控技术专业毕业之后，被分得数控机床队组当职工。

　　“第一次拿锉锉锤头，磨成功全是大泡。”杨永修笑着说，但他并不感觉苦。

　　动手能力更要动脑筋，毕业一年后，杨永修加强基础知识学习培训，“务必有创新性，才可以跟得上时期。”

　　刚开始，应对数控车床系统软件专业知识、各种各样数控编程软件，杨永修觉得像在看“天书”。笨时间便是好方法，他取出笔记本电脑一页页抄、一本本抄。问题一个个处理，成效一个个出去。杨永修在产品研发一线工作中汇总技术文档23篇，总计得到国家发明专利18项。

　　两年前，一次不经意的出门学习培训机遇，他发觉某一型号规格的数控车床，在精密度调节上也有升高室内空间。他刻苦钻研，专业从此论文发表，明确提出概率解决方法。