“慢火车”旅游：用心去感受 体会“诗与远方”

　　对人们而言，去旅行，便是为焦虑不安的日常日常生活“降减速”，抽出来時间放空自己疲倦的内心，减慢繁忙的步伐，去发觉日常日常生活以外的美丽风景和人情世故。正是如此，尽管飞机场、高铁动车早已十分方便快捷，但搭乘“慢火车”针对很多钟爱享有慢时光的游人而言，仍具备不可替代的风采。

　　“慢火车”别名绿皮车，在高铁动车运营里程数已高于4万多公里的今日，在我国仍有81对“慢火车”飞奔在湖南湘西、云贵等35个少数名族地域的530个地铁站，每一年运输游客超出1200人次，在其中一些地形地貌繁杂、风景秀丽的沿途美丽风景更变成杰出“旅友”的“网红打卡点”。

　　买上一张火车车票，在哐当咣当的带皮车箱里踏入旅程，伴着太阳或绵绵细雨，与老朋友或新识谈古论今，避开宣闹，享有一段悠闲静谧的旅游岁月。

　　避开现代都市 享有悠闲岁月

　　黑龙江漠河市是我国最北的城市，这儿有着全国各地出名的北极村。夏天看极光、冬天泼水成冰，让漠河北极村变成知名的网红打卡地。近些年，伴随着冰雪旅游提温，来漠河旅游的游人愈来愈多，从齐齐哈尔市去往古莲经过漠河北极村的6245/6次公益性“慢火车”，变成游人最重要的交通方式。

　　1月8日，浙江省背包族王梦琪踏入6245次列车，逐渐2021年的初次出行。做为旗舰级“旅友”，王梦琪游览过中华民族的名胜风景，2021年的出行第一站，她选中了中国最北的漠河北极村。

　　“我还在在网上看了很多有关漠河北极村、北极村的照片，通过照片就能感受到那股子冷，一直想感受下天寒地冻泼水成冰的觉得，并且这趟‘慢火车’也很有名，因此从齐齐哈尔机场下了飞机场我便迫不及待地过来了。”王梦琪坐到玻璃窗前，语言中充斥着期待。

　　据统计，6245次列车总长923千米，沿路经停63个地铁站和3个乘降所，运作25钟头4分鐘，是中国现阶段运作间距最多的公益性“慢火车”，已持续投运40很多年，全过程最少门票93元，折算每千米9一分钱。

　　“过去这趟汽车上的旅客全是沿途的普通百姓，近些年，异地的旅客多了，也有来源于马来西亚、乌克兰等地的国外朋友，‘慢火车’也充分发挥了更高的功效。”中国铁路哈尔滨市局集团公司6245次乘务长任龙表明，如今很多游人选乘“慢火车”便是为了更好地享受这类用心去感受、细细品味沿途风景的觉得。

　　此外，在中华民族的另一个边境地域—云南省，一样有一对“慢火车”在旅游业发展中起着关键功效，这就是成昆线上从昆明市始发站至元谋西的7466/5次列车。