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高速公路新收费标准是什么,2020年高速收费新标,是降价还是涨价您怎么看

2022-03-18 06:54:08 来源:天空软件网 我要评论()

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1、2019年9月1日高速公路新收费标准是什么,交通运输部重新修订了《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019),新规定把二轴货车重新划分了两类,1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且允许总质量4.5吨。

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(1)1类货车:车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;

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(2)2类货车:车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG。

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2、新的《收费公路车辆通行费车型分类》从2020年1月1日起开始执行,也就是说全国高速公路将开始对货车进行按轴(车型)收费,原有的计重收费模式将正式取消。

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3、新的标准执行之后,4米2货车就属于1类货车,之后的二轴货车也并不是统一价格,需要区别对待。例如说,4米2和6米8虽然同是二轴货车,但收费标准是一样的。4米2货车按1类货车收,6米8货车则按2类货车收,后者的收费一定是高于前者的。

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2020年货车高速收费各类车的标准是什么

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2020年货车高速收费各类车的标准不再是单一的准载吨位,而是将轴数列为第一指标,把最大总重和整车长度列为第二指标,采用多种指标相叠加的车型划分方式进行收费。

第一指标:以轴数来划分货车车型

以轴数来划分货车车型是区分货车车型的第一依据,新的标准将货车分为二轴、三轴、四轴、五轴以及六轴和六轴以上,但是其中将二轴有细分为两类。与2003版的1-5类五种车型的划分阶梯有着相似之处。

以轴数为基本参数的划分办法,简单方便,可以直接通过电子传感器或人工的方式,快速直接地划分车型。

第二指标:车长和最大允许总质量

与2003版标准相比较,新标准中将不再按行驶证上的准载吨位,而是直接按行驶证上的车货总重。在高速入站时就进行计重,避免超载超限车辆进入高速公路。

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