石家庄疫情牵动广大人民的心，截止1月7日12时，累计采样610多万人次，检测240多万人次，当日新增阳性11例，昨日确诊50例冷链运输会成为潜在风险吗。7日晚，石家庄市副市长孟祥红公布石家庄全市人员和车辆不得出市，所有车辆必须持有通行证出市，石家庄火车站已经暂停进站乘车。石家庄目前的限制出行，让大家联想到年前的武汉封城，春节出行会不会受到影响？疫情会不会反弹？

对此，相关专家给予大家答复，由于春节人流大规模迁徙，冬季低温低湿利于病毒存活，全球病毒变种，且在我们多地发现确诊病例，结合多方面不利因素，未来数日可能会导致国内疫情风险的提升。大规模封城和限制出行还不会实施，但我们需要减少非必需出行，北京、山海、安徽、河南、山东等地均已经建议春节期间尽量不返乡。

张伯礼院士：几亿人流动是不行的，相比国庆，现在冬季寒冷季节，非常适合病毒生存，从现在到2月底将是疫情防控的非常关键时期。同时张院士表示：反弹不会有，但散发要注意。

钟南山院士：认为疫情不会反弹，因为国内已经形成了非常有效的，比较严密的早期社区防控机制，这些都是很好的，但是反复的、散在的新发病例肯定会有。同时钟老回复大家对于春节出行的担忧，没必要禁止出行，这是与国外最大的不同，但是现在出行确实要更加重视注意，并做好个人防护。

另外，专家提醒现在是疫苗免疫的黄金窗口期，虽然对于已经感染人群无效，但是对于一些中高风险地区受病毒感染威胁的人群应该紧急接种疫苗，这是具有保护力的。

年前疫情是否反弹，我们需要注意的危险传播这三个潜在风险一、全球变异病毒流行

目前为止全球病毒变异共有四种变体，根据世界卫生组织通报，2020年底出现了D614G突变，随后取代最初毒株，2020年6月成为主流毒株。2020年8月，丹麦发现与水貂相关的病毒变体Cluster5，此变体并未广泛传播。2020年12月，英国出现voc病毒变体，传播能力更强，截止2020年底已经有31个国家出现变异病毒确诊病例。2020年12月18号，南非发现新的病毒变体501Y.V2，主要在南非传播。

最后两种变体并不会增加疾病的严重程度，但是会导致更高的发病率，就像前几天报道的沈阳、大连超级传播病例，1人直接或者间接传染30多人，我们必须警惕。虽然在国内上海、青岛等地均发现病毒变体病例传入，但是为了减少更多的传播，我们还是要做好国外归来人员检测和隔离，并延长隔离期和增加检测次数。

二、一切国外进口物流，不仅是生鲜

夏天天气温度比较高时，病毒在环境中存活时间短，但是冬天到来，病毒可以在低温条件下存活很长时间。目前国内已经出现环境传人的病例，这样国外的一切物流物品，都有可能携带病毒，冬天给病毒提供了一个冷链条件。因此，入关物品，不仅包括冷冻肉品和生鲜，其他的一些物品外包装，如集装箱，也是有可能带病毒的。

三、春节期间国人返乡的大规模迁徙

2020年春节全国旅客发送量高达30亿人次，与2019年相当，略有增长，2021年的春运客流量并不会低，庞大的人员流动给疫情防控带来很大压力，尤其是现在很多隐性感染者，还有一些归国人员复检阳性病例，都有可能在未知的环境中传播，客流量越大，传播几率越大，这给密切接触者跟踪调查也带来很大麻烦。

关于春节乘坐交通工具出行，如何避免感染？由于国家限制返乡的可能性不大，只是建议。对于一部分必需出行的人员，乘坐交通工具时，如果车厢或者飞机舱内确实有感染的患者，那么近距离座位，在感染患者就餐时，空气飞沫传播，是容易感染的。我们可以尽量减少摘下口罩的频率，在别人就餐时，尽量带上口罩，做到错峰就餐，以减少感染几率。

综上所述，虽然目前来看，年前出现大规模反弹的可能性不大，因为国内已经形成了负责人的早期社区防控机制，一旦出现，全员筛查，密切跟踪，可以把疫情掐灭在萌芽期。但是随着不断的归国病例出现，各地呈现散发趋势，春节前人流的大规模迁徙，这无疑加重了各地的防控压力，也给春节前小规模反弹提供了可能。