“江南千条水贵州这几年发展如何，云贵万重山，五百年后云贵胜江南。”这是500年前明朝谋士刘伯温所做的预言。贵州近八年来备全国人民关注，贵州是一个“天无三日晴，地无三尺平。"的省份8年来经济增速凭借什么保持全国前三位的增长？难道刘伯温的预言真的能实现?贵州未来的发展到底怎么样？还会达到怎样的高度？这两个话题仍是全贵州人及贵州领导思考的问题。

八年前的贵州穷得不可想象，重重大山阻碍了经济的发展，重点以传统的农业为主，工业是传统的老工业，在地无三尺平的贵州，高速公路的修建简直不可想象，修一条高速公路不是开隧道就是架桥，一公里造价上亿元，可是面对这个问题贵州的领导者们可谓是费尽了心思，终于提出要实现县县县通高速的构想，构想就是发展的目标，就是发展的方向，敢想敢做终于在2015年实现了西部地区第一个县县通高速的省份，这为贵州发展经济打通道路，现在的贵州已是乡乡通油路，村村硬化公路，户户有支路，在铁路方面，贵州也是西部最发达的省份，高铁除了兴义市还没有建成外几乎市市有高铁，特别是贵阳拥有4大高铁贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡机场站以及今年即将开通的贵安站，这些交通基础设施的建成无疑为贵州准备腾飞插上翅膀，未来的贵州能飞的多高，能飞多远虽然是未来数，但是贵州的未来仍然充满希望。

贵州正在建造山地公园省，近几年贵州的旅游出现了井喷式增长，不管是旅游总人数、旅游总收入，还是开发力度，甚至政府的重视力度一年比一年高，一年比一年有有信心，贵州正因为属于喀斯特地貌，发展旅游相当有潜力，在传统的农业时代，喀斯特地貌对农民来说是要命的，而现在轻农业的时代喀斯特地貌恰恰贵州发展的优势，贵州有很多旅游资源正在开发，贵州未来的旅游将会更美好。

贵州大数据的发展给贵州创造发展的机遇，大数据在贵州率先发展注定贵州发展更加有希望，凉爽的气候，廉价的电费，领导的重视，优惠的政策，把世界各大企业(包括苹果、腾讯、阿里巴巴等)吸引到贵阳，这就是发展的动力，贵阳正在打造中国数谷，贵阳将会赢来新一轮的发展高度，2018年贵阳被评为全国最年轻的城市，意味着贵阳正充满活力，将生机勃勃向前发展。

贵州过去是全国最最穷的省份之一，现在仍然是，不过贵州的发展速度是有目共睹的，弯道取直，奋发赶超的精神让贵州的未来充满希望，贵州将2O年内达到东部地区一部分省份的发展水平也是有可能的，相信贵州，相信贵州敢想敢做的精神。

现在整个贵州来说，肯定是省会贵阳的潜力最大，但是除了贵阳之外，遵义、安顺、毕节这几个城市的潜力也还是有一些看点的。

毫无疑问，省会贵阳有着天然的“地利”优势区位，基本上处于整个贵州的几何中心，不管到哪个方向，距离都差不多，作为省会辐射全省，当之无愧，而且，现在的高铁线路和预期将来规划的线路，如果能形成“米字型”的格局，势必作为西南高铁枢纽城市的优势，会得到进一步释放，同时，贵阳的人均GDP其实真不算低，曾经在西南地区，仅次于成都，在昆明、重庆之上。

△贵阳至省内8个市（州）中心城市 1~2小时高铁交通圈正在形成

第二大潜力城市，很多人会说是遵义，但是我认为，应该是安顺，安顺虽然一直以来体量（人口、经济总量）在省内都不算名列前茅，但是，安顺有一个优势，就是距离贵阳更近，有句话叫做“近水楼台先得月”，安顺和贵阳的同城化趋势，这两年也在增强，特别是贵安新区的设立，现在路网基本上已经可以看出成型了，一旦产业和人口填充进去，那么贵阳和贵安，对安顺的拉动作用，不可小觑。

△贵阳—安顺都市圈

第三个城市，遵义，遵义的人口不算少，但每年外出的人也很多，虽然近几年的增长和GDP比较给力，也几乎快要达到省城贵阳的量级，但是遵义的工业，很多还是白酒工业，而且，遵义有大量的农业人口，主城区的建设也受到山形地势的限制，未来如果省内的城镇体系中，贵阳的省会首位度进一步加强的话，遵义作为省内非省会城市GDP最高的城市，和省会贵阳之间的差距，也是衡量贵阳省会城市首位度高低的一个重要标志。

△贵阳最繁华的路口：花果园兰花广场附近，越来越多的年轻人到省城贵阳打拼

第四个城市，也许真的就是毕节，毕节有着庞大的户籍人口，虽然常住人口低于户籍人口，不少毕节人到省外和省内贵阳打拼的，每到过年的时候，毕节的一些城镇就会很热闹，未来如果贵阳为核心的黔中城市群，体量足够大的话，包括毕节的黔西等区域，纳入到黔中城市群范畴来，发展潜力也还是很可观的。

其余的市州，最看好的就是黔东南了，州府凯里距离贵阳仅30多分钟的高铁，很近，而且黔东南的旅游，堪称贵州的一张名片，如果加强和贵阳的融合，机会就在眼前！