为什么贵州旅游业蓬勃发展，大有赶云超川的趋势啊贵州这几年发展如何？

近年来贵州的旅游业的确取得了长足的发展，接待游客人数与旅游总收入都从2015年十名开外，上升到了2017年第六名（全省共接待国内外游客7.44亿人次，实现旅游总收入7100亿元），而排名第五的正好是四川（全省接待国内外游客6.7亿，实现旅游总收入8923.06亿元）、排名第七的则刚好是云南（全省共接待国内外游客5.73亿，实现旅游业总收入6922亿），所以看起来正如这个问题所提到的那样，”大有赶云超川之势“，而且云南已经被赶超了，无论是接待人数和旅游收入都实现了双双超越，现在接下来就是赶超四川的这个目标了，实际上在接待人数这个方面，贵州已经超过四川了，要知道四川无论是面积还是人口，都是远大于贵州的，能实现这个超越，估计能让很多人难以置信，那么为什么呢？我觉得有以下几个方面的原因：

一、交通的改变贵州是一个地无三尺平的山区省份，在人们的印象中一直是落后的代名词，然而从前几年开始，贵州开始恶补交通，现在贵州在整个西南地区率先实现了县县通高速，这一点即便是重庆都没有做到，更别说四川、云南了。除了高速公司，在高铁方面贵州也是大大的走在西南各省的前面，18年之前贵州到广州坐动车二百多元只需四个多小时，而重庆及四川要坐火车到广东的话，哪怕是票价1700的所谓高铁也要12个小时，还要经过湖北、湖南那样的绕一个大圈，否则坐普通的列车则最少需要二十多个小时，这就是对比。而反观云南，云南不要说县县通高速，有的市都没有通高速，17年渝帆云临沧参加一个活动，回程的时候，因天气原因飞机不能起飞，但当地又没有铁路，也没有到昆明的高速，如果坐大巴到昆明需要十几个小时，这是什么概念啊？

二、服务意思相比于云南时不时的曝出一些负页新闻，贵州这方面要好得多，它的旅游发展起步比云南、四川要晚得多，出名的景点也少得多，但正因为如此，他们在发展旅游的时候，避免了云南和四川走过的弯路，所以对于服务意思，景区管理等方面更加重视，也做得更加规范。

三、空间距离与区位优势云南、四川（尤其是川西）的美景很多，但离东部发达地区都比较远，要起去一趟需要经过充分的准备，时间上，费用上都需要更多，而贵州因为贵广高铁及沪昆高铁的高通，东部沿海过来旅游都非常方便，即便是周末也可以来一趟，四个多小时就到了，时间成本和经济成本都相对低得多，所以人们自然更加青睐。

近年来，我也去过好几次贵州，而且我也喜欢贵州秀美的风光、浓郁的文化及纯朴的民风，希望未来可以越来越好！

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生在贵州，我深深的感受到了贵州这几年的变化，经济突飞猛进，特别是交通，以前去哪里都要走上很长很长的路，开车也需要很久很久。现在，贵州县县通了高速，去哪里都方便了不少，时间也快了很多，心里很是美滋滋。作为西部第一县县通的高速的省份，贵州还是付出了很大的努力，因为贵州山多，修路起来非常的困难，经济投入也非常的大，但贵州面对这些，还是选择了勇敢的走下去，打通了每一个山洞，建好了每一座桥梁，也造就了一些世界级的大桥，我们深感荣幸。贵州加油。