派力奥、赛欧、夏利2000、富康、捷达、POLO等都不错POLO最具潮流。POLO轿车是一款融合了高新技术和潮流环保的产品。1.4升和1.6升两种车型经济适用家庭轿车，最高时速172公里，90公里等速油耗为5.1升。内部空间并不显小，并且有双安全气囊、ABS等中高档轿车才有的装备，各项资料都超过三厢的赛欧。该车的环保性表现十分出众，POLO1.4升采用了多种技术设计以提高发动机内净化能力，使其尾气排放可达到欧洲2号法规要求。而其後上市的1.6升POLO汽油机的排放更是达到了欧洲4号标准的要求。在车内空间设计上，POLO装备的半自动空调加粉尘筛检程式的设备在目前所有国产紧凑型轿车中绝无仅有。整车用材十分注重环保、无害和可回收利用性，使报废车的回收利用度远高於同类型车，同时大量减少PVC等有害化学物质的使用。

  准确来说，应该是上海大众斯柯达生产的“晶锐”两厢小车。斯柯达是老牌子了，隶属捷克，被大众收购了。
晶锐这车绝对不错，和它的哥哥POLO应该是各有各的优点，不过POLO销量更好些，毕竟POLO的外形更让人容易接受些，感觉晶锐有些女性化了。
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晶锐的优点明显，大众的车，向来以安全见长，您试试拿它跟疯田卡罗拉撞撞您就知道了。全车身激光焊接，操控配置还配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR。 后两项连15万左右的卡罗拉都没有。
另一个优点就是它的变速箱，自动挡车型用的是6挡手自一体，比起很多日系韩系车的四档手自一体要先进得多，自动换挡时的平顺性更有优势。
  而手动挡车型配备的手动变速箱在同价位中，换挡手感也是最好的，您可以实际去试驾下。
油耗不能这样问，毕竟每个人的驾驶方式不一样，空调开的时间长短也不一样。像我开的新赛欧1。4手动，平常少开空调时，平均百公里也才6到7个油，但有1个月因为天气暴热（我在海南），所以几乎每次上路都开空调，结果开出8到9个油来。
  
  还有些人驾驶车辆喜欢狠踩油门，或者是高转速换挡（例如2500转以上），这样开车，油耗很难不大的！可以这样说，晶锐这车虽然不算最省油的车（不会比我的新赛欧1。4省，新赛欧的特点是排放达到欧4，而且车身轻），但绝对也不是耗油的车。价格也不是很贵7W多点。