特斯拉和加州公用事业公司PG&E推出了一项新计划，将向符合条件的Powerwall所有者支付费用，以便在电网容易发生停电时向其输送额外的电力。通过合作，Powerwall创造了一个 "虚拟发电厂"，可以在紧急情况或能源短缺时帮助维持照明。

通过注册，Powerwall的所有者在电网面临巨大压力的指定 "事件 "中，每增加一千瓦时就可以获得2美元。这包括加州电网运营商CAISO发布能源警报、警告或紧急情况的任何时候。

去年7月，特斯拉与PG&E和其他一些公用事业公司开始了一个类似的测试项目，但那是一个自愿项目，没有报酬。现在，有了金钱激励来吸引参与者，该项目可以发展到足够大，成为加州重要的备用能源--而且是清洁能源。

特斯拉称，参与者将 "帮助形成世界上最大的分布式电池--可能超过5万个Powerwalls"。这种分布式电池--换句话说，也就是虚拟发电厂--可以取代通常在电力需求开始超过供应时上线的燃气发电厂，提供额外的能量。

特斯拉已经在其他地方有这方面的经验。在过去几年中，该公司一直在澳大利亚建设一个虚拟发电厂。它希望在美国扩展更多。特斯拉正在推动德克萨斯州的电网运营商改变规则，允许其客户通过参与虚拟发电厂项目赚钱。该公司今年早些时候启动了一个示范项目，要求Powerwall业主自愿参与，向电网运营商展示这样一个项目如何运作。目前，在没有任何规则变化的情况下，特斯拉向志愿者提供40美元的特斯拉礼品卡，"以示感谢"。

在加州，拥有Powerwall的PG&E客户可以通过特斯拉应用程序注册加入虚拟发电厂。一旦他们加入这个被称为紧急减载计划的项目，他们将开始在电网需要紧急支持的时候提前收到推送通知。为了给自己保留一些备用电力，他们将能够指定一个 "备用储备水平"。特斯拉不会将电池的放电量低于该水平。

在向电网输送的每一个额外的千瓦时积累了2美元后，参与者将从特斯拉 "按年或按特斯拉确定的更频繁的方式 "收到付款。据特斯拉称，对于这个季节，参与者可望在2023年3月底前收到付款。

今年夏天，加州的电网压力特别大。在炎热的几个月里，能源需求通常会上升，而人们则吹着空调。更糟糕的是，据预测，极端干旱将使该州的水电供应在这个季节减少一半。炎热、干燥的天气也提高了野火的风险，因此PG&E已经养成了实施预防性停电的习惯，以努力防止带电的电线引发大火。