近期,腾势销售事业部总经理赵长江发布微博称,腾势D9在6月的销量几乎达到了1.5万台,而且交付量也持续突破万台。据赵长江介绍,在过去的8个月里,腾势D9已经交付了将近8万台车,订单总量已经突破10万台。 同时,他还提到腾势D9的用户在购买新车的时候,选择腾势N7的比例高达30%。赵长江透露,至6月26日为止,腾势N7的订单已经突破2万台,其中68%的购买者选择了增换购的方式,有超过55%的用户原本拥有的是BBA车型,大约有35%的用户曾经拥有比亚迪或者腾势品牌的车型。值得注意的是,有超过30%的新订单来自于腾势初款中高端MPV腾势D9的车主。 另外,新款腾势N7预计将于7月3日正式上市。此款车的总体尺寸为4860/1935/1602毫米,轴距为2940毫米。两驱版搭载了永磁同步驱动电机,最大功率230kW;而四驱版本则搭载了前交流异步和后永磁同步电机,总功率达到390kW。此外,腾势N7还配备了91.392kWh的磷酸铁锂电池,根据CLTC工况测算,纯电续航里程分别能达到702km和630km。
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