7月初,大众汽车在华合资公司上汽大众对ID.3车型进行了一次限时降价,这一举动在欧洲,特别是德国的网友中引发了强烈的不满。有网友表示,德国消费者需要花费4万欧元购买ID.3,而这笔钱却被用来补贴中国的消费者,他们只需要支付1.6万欧元。 详细观察可以发现,这次优惠使得大众ID.3的价格降至历史最低,仅为12.59万元(约1.6万欧元)。而在德国市场,大众ID.3的起售价约为4万欧元(约合人民币32万元)。这近20万元的价格差异引发了德国消费者的不满。 一名德国网友在社交平台上表示:“在中国,大众对市场做出了反应,将ID.3的价格降低了20%,现在售价为15000欧元起,而在德国,ID.3的价格为40000欧元起。” 对于中国市场与德国市场价格差异的原因,大众汽车回应称,“基于ID.3明确的产品定位,同时考虑其几乎实现了100%的本地化生产,以及中国的制造成本优势。搭载基础配置的ID.3‘纯净版’起售价定为人民币162888 元(约合20564欧元)。” 大众汽车此前也曾解释,两地之所以存在价格差异是由多重因素造成的。首先,中国市场具有生产成本优势,能源成本较低;其次,该车型所有供应商均来自中国,较短的运输路线和较低的生产成本,使得销售价格更加低廉;最后,特斯拉、比亚迪等厂家的“价格战”愈演愈烈,大众汽车自然也不甘落后。