恒大汽车于7月26日公布，2022年度集团亏损达276.64亿元。截至2022年12月31日，集团累计亏损和股东亏损分别为989.06亿元和686.51亿元，现金及现金等价物为2.2亿元。 对比之下，2021年度集团亏损为563.44亿元，而2020年度亏损为76.65亿元。截至2021年12月31日，集团累计亏损和股东亏损分别为712.41亿元和393.39亿元，现金及现金等价物为24.53亿元。自2022年4月1日起，恒大汽车的股份在联交所暂停买卖，将持续暂停直至另行通知。 此前，恒大集团连续发布了2021年、2022年以及2022年中期的业绩公告。公告显示，恒大集团两年亏损超8120亿元，总负债超2.4万亿元。 今年6月，恒大汽车公布了其造车近况：截至2023年5月，公司才恢复了汽车的生产制造活动。恒大汽车的首款量产车型恒驰5，定位为纯电紧凑型SUV，综合续航里程602公里，售价为17.9万元。恒大汽车表示，2022年实现了恒驰5车型的量产和交付。至2022年末，公司员工总数为4506人，占恒大集团员工总数的4.38%。
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