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比中国烟草赚得还多,资产超10.3万亿,连中国平安都是它创建的,中国平安盈利1000亿,你怎么看?

2021-12-26 06:46:59 来源:天空软件网 我要评论()

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2017年年初就已经有人预言,中国平安将会在2017年全年盈利1000亿比中国烟草赚得还多,资产超10.3万亿,连中国平安都是它创建的。这1000亿是什么概念,反正老何是想象不出来,但是老何知道这1000亿的背后可不是几个零那么简单。

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老百姓看平安年报

比中国烟草赚得还多,资产超10.3万亿,连中国平安都是它创建的,中国平安盈利1000亿,你怎么看?

2018年3月20日,中国平安保险(集团)股份有限公司公布截至2017年12月31日全年业绩,这些业绩在老百姓看来无非就是平安赚了多少钱,但是有心的人也会看出,平安在年报中公布的个人客户贡献500多个亿,平安寿险贡献了347亿,什么概念?就是说一家平安寿险就为集团贡献了三分之一的利润。而个人客户都从哪里来的呢?也应该是平安人寿,因为寿险主打的就是个人客户,也是平安最主要的获客渠道。

在年报中还提到一句话“随着平安综合金融战略的不断深化,客户在各产品线之间交叉渗透程度不断提高。截至2017年底,集团个人客户中有28.5%同时持有多家子公司合同,同比提升4.5个百分点。”也代表了,平安从寿险进行获客,在把这些客户转化为其他子公司的客户,说白了平安早就在完时下最流行的“矩阵”。而且平安集团也在紧跟时代潮流,通过互联网销售产品,在加上140多万的代理人和其他专业子公司,比如:平安产险(车险业务)、平安健康险、平安养老险、平安证券、平安信托、平安普惠、汽车之家(论坛)、上海家化(佰草集、六神),对了还有平安银行,这些公司加起来盈利1000亿还奇怪吗?一点都不奇怪。

观点

上文我们说了,平安人寿为平安集团贡献了三分之一的利润,可是长久以来,平安人寿的痛点也是“不专业的业务员造成的负面影响”。只希望都盈利1000亿了,能不能好好培训一下自己的业务员,别再招收一些闲杂人等去销售保险,给客户带来不好的体验。不能只想着赚钱,上税。也要拿出来一点钱回馈一下自己的客户,在建设一下自己理赔后援,也为销售门店好好装修一下。

最最重要的是在2018年能让客户在更多的方面体验到平安的优质服务。公司做大做好了,在各个方面都完善好了,我们这些客户在平安购买人寿保险也好、车险也好其他产品也好,不也能买的放心吗!!

最后请记住,是客户为你带来了盈利,失去客户终将一无所有。

这当然不可能啦!但塔塔集团确实很厉害!塔塔集团是印度最大的集团公司,虽然印度独立至今不过72年,但塔塔集团却有百年的历史了。塔塔集团创立于1868年,总部位于印度金融中心孟买,其创始人贾姆谢特吉·塔塔被誉为“印度工业之父”。(塔塔集团创始人——贾姆谢特吉·塔塔,印度第一家纺织厂、钢铁厂和水电站都是他创办的)

比中国烟草赚得还多,资产超10.3万亿,连中国平安都是它创建的,中国平安盈利1000亿,你怎么看?

贾姆谢特吉·塔塔祖籍波斯,父亲是一个银行家和商人,他从小便跟随父亲学习经商,在1868年留学归来的他创建了塔塔集团。塔塔集团最初的主业是纺织产业,后来经过近150年的发展,今天的塔塔集团已经涉及多个领域,分别是:通信和信息技术、汽车、军工、材料、能源、生物技术、保险、生命科学、消费产品和化工产品。

比中国烟草赚得还多,资产超10.3万亿,连中国平安都是它创建的,中国平安盈利1000亿,你怎么看?

目前塔塔旗下旗下拥有超过100家独立公司,全球各地的职员数量超过45万人,是一家不折不扣的国际商业巨头,其规模之庞大也只有韩国的三星集团能与之媲美(当然,三星肯定要比塔塔厉害)。

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塔塔集团的业务虽然很多,但中国人普遍知道塔塔集团还是在2008年。那年塔塔集团从福特手中收购了英国豪华SUV品牌路虎以及豪华轿车品牌捷豹,另外还有一个英国轿车品牌罗孚也被它一并收购,从此中国人开始关注这家来自印度的商业巨头。

其实塔塔集团早就想涉足汽车领域,早在1945年塔塔集团就成立了“塔塔汽车公司”,并与奔驰合作生产商用客车,并取得了一定成就。但是受限于印度整体工业水平的落后,塔塔自己生产的汽车一直没啥大的起色。

为此在2000年以后,塔塔汽车开始了在全球的并购计划。2004年3月,塔塔汽车公司以1.05亿美元的价格收购了韩国的第二大重型卡车。

(图为塔塔借助大宇的技术,自行生产的卡车)

收购大宇汽车公司的成功极大地坚定了塔塔海外并购的信心,到2008年塔塔再度斥资23亿美元收购了捷豹、路虎、罗孚三大英伦品牌,一举跻身世界汽车行业巨头行列。

现在来看,塔塔对路虎的收购是非常成功的,但是这里面也有一定的运气。当时路虎在福特手中的时候其销量十分惨淡,因为路虎的可靠性一直不佳,电子系统的小毛病特别多,所以欧美市场卖得很差。

但自从塔塔公司接受路虎之后,路虎却在中国市场迎来了自己的一波大春天。随着中国经济的增长,中国市场对于豪华品牌汽车的需求日益猛增,而路虎的外观和品牌形象非常符合中国人的胃口,因此在国内大卖。虽然路虎品牌至今仍在亏损,但得益于中国市场的坚挺,路虎的日子还是要比在福特的时候好过很多。

很多人认为正是中国土豪拯救了路虎,这话真是不假!而中国人也正是通过路虎才知道的塔塔集团。在2018年的《财富》杂志世界500强排行榜中,印度塔塔汽车公司位列232位。

除了我们所熟知的汽车领域,塔塔集团在钢铁、化工、食品、酒店娱乐等领域也非常强悍。在2017年塔塔集团的全年营业额超过1000亿美元,是阿里巴巴集团的2.5倍,目前在中国的民企中只有华为集团能与之相提并论。

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