在大街上看到停的十辆小黄车，起码六辆是坏的ofo小黄车有没有定位。而且充斥在城市的各种角落，无人收回维修。单车是没有定位的，靠找。基本出了地铁，看到的大部分是摩拜，因为笨重和有定位的摩拜损坏率并不高。感觉戴威太心急，想靠着低成本来抢占市场的出发点是好的，可低估了人性。损坏率大部分是人为的，如果小黄车做锁上面做到定位和自动上锁，以及实心轮胎必然会大大降低损坏率。可是，在小黄车二代上面也不见他们改善了有多少，加上一代投放了那么大的量，遗留下来的问题又得不到解决，是一件很负面的事情。那么大量的一代小黄车失控，沦为私车，小学生车，发泄车，找回来和改进维修都是一大笔支出，想想都为可怜的小黄车头疼。最后想说，别去抱怨素质道德如何如何，作为商业活动，只能说管理团队没有考虑周全，对市场了解还不够透彻，别想着每辆车都是个储蓄所，量大为王，做好体验和解决痛点的同时尽可能的规避风险才能笑最后，可怜的小黄车，不要去考验人性，一路好走。

好骑、轻巧、时尚！

ofo小黄车采用铝合金车架，减轻了车身的重量，给骑行和出行都带来了便利，也满足了广大用户的需求。

另外，ofo邀请当红人气偶像鹿晗作为代言人，偶像效应，ofo小黄车得到众多鹿晗粉丝的青睐，而粉丝中年轻受众非常多，热爱偶像也会热爱ofo小黄车。

还有就是车多！随时随地都可以骑。ofo小黄车可以说遍及了城市的每个角落，很方便群众的出行，随时随地可以都使 用。

其实，ofo小黄车年轻用户多不仅仅只是因为以上所说的呢。ofo小黄车能吸引更多的年轻用户的最大法宝便是优惠多，对于爱环保出行的年轻用户，ofo小黄车是首选之一，相信有骑过小黄车的人都知道。总之ofo小黄车车多，轻便好骑,还优惠多这是深入人心的事，相信在不远的将来ofo小黄车将现象级的独角兽互联网公司。