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军用强力弹弓有多强悍,越南和伊朗哪个国家军事更强

2022-05-18 06:51:13 来源:天空软件网 我要评论()

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还是伊朗,这个没啥问题军用强力弹弓有多强悍。越南这个国家呢,他最强的时候应该是越战结束那会儿,手里握着大把的先进武器,中美苏给他的,当然,美国的是他缴获来的。那会儿的越军是很强,但是呢,很无奈,小国终究是小国。

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越南在人口上要多于伊朗,他有9000万人口,而伊朗只有8000万,但是伊朗地盘大,他是个地区大国,他有164万平方公里的土地,越南只有32万。这就直接导致的是军力上的差距了,你土地大,需要的武器就多,你土地小,需要的武器就少。

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越南在武器这方面呢,其实比伊朗要先进的多的,他有一堆T90,还有BMP战车,这都是让伊朗特别眼馋的,伊朗那边装备的最先进的还是猴版T72呢。而空军方面,越南装备的算是苏27、苏30这些,还有一部分苏22,伊朗装备的却是F14,只有20架左右了,剩下就是F4、F5、米格29了。越南空军的武器上,伊朗也是比较眼馋的。但是很无奈啊,越南是有苏27、苏30,但是数量少,这两个飞机加一起才61架,他这个国土面积就决定了,他只需要这些,再多没地方放了。

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这些武器呢,伊朗是挺眼馋,但是有一点,越南武器基本都靠买,正儿八经的自产武器基本没有,伊朗好歹还能仿制一部分,他那闪电战机都能飞了,虽然档次不咋样,好歹能造出来,这就是差距。越南充其量现在就是和小型的俄军,和俄军比,就是游击队级别的。

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导弹方面,伊朗好比一个地主老财,中美俄是顶级富豪,那越南顶多一个长工级别的。伊朗的流星、泥石这些弹道导弹,越南根本弄不出来。伊朗的流星3能覆盖整个中东,越南压根就没这本事,越南顶多拿着飞毛腿B在那自我陶醉。伊朗导弹的弹体、发动机都是自制的,就导航靠俄罗斯,而越南只能靠买。

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最主要的就是体量小,越南没有战略纵深,战略纵深这个说白了就是抗不抗打。当年越南靠着中苏的支持,能和美国掰下手腕,但是美国又是碍着国内压力,才撤军的。越南有一定实力,但是仗打赢了吧,其实并不是靠自己。伊朗有自己的工业支撑着军队,而越南靠买,打起来只能撑一时,没有大国做后盾,他这军队基本白扯,这就是战争潜力。

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越南顶多算是东南亚一个强国,但是东南亚的强国和处于中东的地区大国伊朗又没法比,相差甚远。越南伊朗要是打起来,伊朗有自身造血功能,越南只能靠输血维持生命。要注意,越南不是靠自己打赢越南战争的,越南战争的胜利,来源于中苏,中苏给他提供了绝对的支持,他才活下来的,要不早废了。

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这次河南洪灾中让人感动的场面一波接一波,尤其是军车驶入即将淹没车窗的洪水中,车舷处贴着“患难见真情”标语,让人不禁热泪盈眶。

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激动之余,想必很多人和我一样都有一个疑问,为什么军车可以在水特别深的时候依然可以行驶,而常规车辆就不行呢,在我多方查找资料下,把这个知识点分享给大家。

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01.军用车辆要求高,深涉水是其高标准之一

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世界各国的军车研发都不是一朝一夕之事,我们看着军车好像构造挺简单的,还没有什么舒适度以及科技性可言,但实际上,铁憨憨的军车,是要求最高的。

首先咱们就说防水性,军车的防水性非常高,以猛士为例,该车最小涉水深度都要超过0.75米,在一米深的水也到做到机舱里只能有轻微的渗水,也就是机舱的防水性超强,每一辆军车在交付前都要进行机舱的密闭实现,关闭机舱隔阂以后,涉水一米,看看达不达到要求,不合格的要被淘汰。

其次,军车还有具备非常强的抵抗恶劣天气的能力,还是以猛士为例,出厂的时候,每辆车都要拉到零下41度的环境里停放24小时,在45分钟内启动,而且只给3次机会,启动不来就只能被淘汰。

02.军用车都是采用柴油发动机的,柴油发动机能够提高涉水能力

柴油发动机和汽油发动机的工作原理是不同的,因而柴油发动机在涉水行驶时,比汽油发动机的车,效果要好很多。

首先,柴油车不需要电子打火,电子辅助部件少

柴油车不需要点火装置,它是采用压缩空气的办法来提高发动机内部的温度,压缩缸内空气以后,使温度达到能够让柴油自燃,喷入柴油和空气混合后的雾状混合气体后,燃烧做功。这也就说明,不需要额外点火装置的它,可以更好地防止被水淹,加上本身军车就需要降低电器设备的存在感,毕竟电器多了就容易出问题,军车嘛,可靠性才是第一位。

其次,柴油车采用压燃技术,可以有效防止呛水

上面说到柴油车采用提高压力的情况燃烧,这压力大排气就大,这也是为什么我们经常可以听到柴油四轮车凸凸凸的排气声,排气压力大不容易呛水,涉水能力又会进一步提高,加上因为缸内压力大,密封性要好,所以发动机也不容易进水。

不过需要注意的是,因为压力大,一旦柴油发动机真的进水了,那么造成的损失肯定要比普通汽油车要高。

03.军车考虑到涉水环境,进气口通常都很高

军车对于车辆的实用性和越野性要求是非常高的,因为军车不仅要运送人员,它还要运送物资,医疗用品和生活用品,此外还要牵引火炮,火箭等等装备,还有行驶在各种复杂的路面,雪地耕地河流沙滩等等,因此考虑的事情一定是非常全面的。

一般来说,为了应对涉水环境,军车都会把进气口设置得非常高,有的甚至会在车顶,为的就是防止车涉水的时候,从进气口进水到发动机,这一点别说军车考虑到了,很多民用玩家的越野车也会考虑涉水问题,会把进气口改到非常高的位置上。

不过有些人以为只要进气口位置高了,就能随意涉水了,其实并不是,因为车里还有很多部件怕水,这些军车都有考虑到。

一般的汽车机舱,防水性能不强,ECU电脑板和蓄电池以及保险盒等物件都容易进水,但军车的机舱防水性强,并不会进水损坏这些设备,此外,变速箱其实也是一个容易进水的部件,因为变速箱为了保证内外压力,是有透气孔的,军车在透气孔上安装了接管,开口处很高,不容易进水的。

还有就是,军车一般有两个风扇,都是离合风扇,在不需要风扇运行的时候,它们是停止运行的,涉水的时候,风扇停止运行,也是有利于保证车辆安全的。

军车的设计考虑得非常全面,仅仅提高进气口防止进水,这不是军车能够涉水的原因,涉水以后很多部件都需要强大的性能,不然只是发动机不进水,不能真的让军车在水中畅行无阻。

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