太仓市为苏州市代管的一个县级市，水陆面积820多平方千米，其中陆地面积约620多平方千米太仓以后发展怎么样。2017年常住人口约72万左右，实现GDp约1241亿元左右，居全国百强县的第7位!人均GDP已达发达国家水平!太仓市现在属于国内发达的县级市小城市!若未来太仓变为太仓区，则太仓属于一线城市(苏州市，GDp居内地城市第7位，与太仓市在全国县级行政单位中位次不谋而合)的一个市辖区!

太仓市规划图

太仓位置优越，水陆交通便利。紧邻苏沪边界，距上海市中心40km左右，距苏州市中心约50km，距昆山市及上海嘉定区均不足20km!因此太仓未来城市轨道交通主要初步规划为:

苏州市域轨道交通S1线走向规划图

太仓市轨道规划概况

太仓市区位交通图

沪通快速铁路为经过太仓市的重要在建铁路，将于2020年6月正式开通，设有太仓、太仓南等站，为未来沿海高速/快速铁路的重要组成部分!开通后太仓市也将正式融入全国铁路网!

我来太仓十几年了，让我用我的亲身经历来告诉你太仓的沧桑巨变！

2003年秋天，刚刚毕业的我，放弃了学校组织的工作招聘会，毅然决然的踏上了南下的火车，目的地苏州太仓，一个我日夜憧憬着的江南，一个梦中的水乡。

我背负着简单的行囊走下火车踏上苏州的土地的那一刻心里感觉又陌生，又荡漾，我荡漾这异乡的景色，仿佛空气都不同于往常！

是啊，对于一个初入社会没有见过世面的人来说，目睹异乡的风物，思绪难免会信马由缰！我新奇这道路两旁整齐又直耸的杉树，这是我的家乡从未有过的。

也新奇白墙黑檐的江南民居，这些我只是在图画里看过。

我的思绪在现实和幻觉中碰撞，以至于来接我的同乡给我说的什么，我都完全没有听清，到太仓只有短短的路程，我觉得有点快了，还在回味路上的风景就已经到了太仓。

到了同乡给我提前安排好的住处，我扔下行装，收拾好已到了晚上

同乡带我出来吃饭的时候，我才略略的感觉到了失望，03年的太仓真的不是我想象中的那样，小，小到我以为就是一个比较大的镇。我以为太仓不该有低矮的房，应该都是高楼，最起码也是精致的洋房。那时候我觉得她不是我心中的那个太仓。

上班了，工作的地方不太累，但是总觉得自己格格不入，工资记得是一千二百块钱。

休息的时候也经常和朋友骑车在太仓转转，常去的是武陵街，人民路，那时候东边好多都是民房，和老家比起来不同的是这里的景色很好，有很多大大小小的河，河里过的船能让我驻足看很久，毕竟在老家没见过！我学会了钓鱼，也许这大大小小的太仓的河和这水乡的美色才是我决定留下来的原因。

一晃在太仓十几年了，我已经没有了最初的梦想有时候想看看刚来时候存在空间的照片，却发现自己已经忘了当初的密码，整天的忙碌也很少再出去转转，甚至已经麻木到看不清太仓这个城市的变化，今天突然看到这个提问，我仿佛一下子又回到了当初的年龄，细思极恐，我已经没有了当年的激情，是这个提问又让我仿佛回到了当初的蹉跎岁月。

晚上决定再出去走走，看到的却不是以前的风景，只有那些大大小小的河还在那里，但是少了很多以前的房，更多的是商业广场和新的小区，也许是我天天见，已经习惯了太仓的逐渐变化。

天镜湖

如今的太仓早已经是全国综合实力排名前十的县级市了，我也早已经不再赚那个月一千二百块钱的工资。再看太仓仿佛是擦亮镜头以后拍出的清晰图像特别是夜间的太仓，在以前我们经常洗澡的湖荡里一个“天镜湖”改造的美轮美奂四周鳞次栉比的商业大厦，高层的小区，俨然是一个新城。

以前荒芜的东郊，现在已经是朝气蓬勃的开发区，商业广场，酒店，企业。足足的将太仓扩大一大圈，太仓的年产值已经一千多亿，我老家一个地级市还在为了一千亿的目标苦苦挣扎！

听朋友说以后回家不用去上海或者昆山坐车了，太仓要通铁路。这是好事儿，本来就毗邻上海和昆山，这铁路通了岂不是要和这两个城市连成一起了嘛，假以时日太仓还能更加繁荣，也更能包容那些来自四方，怀揣梦想的人们。